改革開放以來，我國的經濟一直保持快速發展，人民生活水平和消費能力得到顯著提升，中國一舉成為世界最大的汽車市場。各大汽車廠商為了迎合中國市場需求，討好中國消費者，紛紛推出自家的“中國特供車”。其中，本田汽車品牌也不例外。為了迎合中國消費者的需求，本田汽車針對中國市場發佈了一款名為 皓影的城市SUV車型，也是本田CR-V的所謂的“同父同母”的兄弟車型。
我們都知道本田CR-V作為一款經典的城市SUV車型，自1995年上市以來，已經暢銷全球160多個國家和地區，贏得了眾多消費者的青睞，連國產神車哈弗H6都曾經借鑑了它的底盤技術。那麼這款根據它的基礎上全新升級打造的“中國特供車”皓影值不值得我們買單呢？接下來我們一起去看看。
外觀方面，新車前臉部分採用本田最新的家族式設計風格，粗壯的鍍絡飾條包裹着本田的Logo，橫向貫穿車頭兩邊。在目前市面上，大部分車企的設計風格都是將進氣格柵設計得越來越大，但本田的設計語言卻是反其道而行之，進氣格柵設計的精緻小巧。從表面看頂配與低配在外觀上近乎一致，唯一的區別在於手動版皓影沒有主動閉合式進氣格柵。此外，皓影不僅全系標配LED光源的前大燈、日間行車燈和前霧燈，在功能配置上還標配包括自動頭燈、大燈高度可調、延時關閉等。
車尾部分，採用了簡潔有力的線條進行勾勒，使其層次感分明，更沉穩大氣。安裝在D柱上的直條形狀轉向燈在點亮後極具辨識度。下方是純黑色後保險槓，配上運動感更強的雙邊出的尾排。在內飾方面，皓影與CR-V並無太大區別，僅在細節之處做了調整。
那它有哪些深受國內消費者喜愛的特點呢？
第一、皓影不僅外觀造型更加符合國內消費者當下的審美，還在CR-V原本的基礎上將車身長度擴增了近50mm，大大滿足了國人“以大為美”的審美觀和空間需求。（皓影的車身尺寸為4634/1855/1679mm（四驅高為1689mm），軸距為2660mm（兩驅2661mm）；而CR-V的車身尺寸為4585/1855/1679mm，軸距2660mm）
第二、安全無小事，消費者們在購車時最注重的便是安全性了，這往往也是最能考驗廠商誠意度的。皓影是廣汽本田旗下第七款獲得C-NCAP五星安全認證的車型，搭載了本田最新的“黑科技”，例如ACE承載式結構、Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統等，為駕乘者提供了一個安全的出行環境，真正意義做到了“防患於未然”。
第三，為了增強後來居上的皓影在緊湊型SUV市場的競爭力，它增加了更多更全面的配置，基本滿足國人對於配置的需求，兼顧了科技和豪華感。
第四，NVH靜謐性。一直以來本田CR-V都因為隔音靜謐性差被廣大車主吐槽，而汽油版本的皓影同樣存在這個問題。但是，混動版本的皓影則很好地解決了這一個缺點，不僅是因為它配備了目前最先進的第三代的i-MMD系統，還配備了世界頂級的米其林輪胎，進一步增強行駛質感和駕乘感受。
第五，在動力方面，皓影還有混動版本可選，要知道，日系車的混動技術是目前市面上眾多汽車品牌中“含金量”最高的。
最後，本田皓影官方指導價16.98萬元-25.28萬元。大部分車型都有着價格優惠等來增加同級別競爭力，讓消費者為其買單。本田皓影卻不走尋常路，它沒有什麼優惠幅度，但它卻成為了緊湊型SUV中的熱銷產品。自上市以來，單月訂單最高突破兩萬輛，今年上半年累計銷量60105輛，6月銷量為5634輛。從銷量上也得以看出皓影深得國內消費者的喜愛。
總結：
在我看來，儘管皓影在售價上幾乎沒有優惠幅度，但它卻有着領先同級別競爭車型的保值率和更豐富的配置，還在安全方面還搭載了安全超感系統，可以説是在CR-V的基礎上更精緻、更豪華的全方面升級。要知道，本田CR-V之所以可以暢銷全球最主要的原因便是極其誘人的性價比，而皓影則更進一步的擴大了它的優勢，側面説明皓影性價比更高。此外，本田汽車長期以來形成的品質及口碑已經深入消費者的心中，因此不管是皓影本身產品力還是本田汽車品牌的號召力來看，它都是一款值得入手的車型。