▲杜卡迪2014年推出搭載L型雙缸引擎Scrambler800後，迅速引領了復古攀爬車在世界範圍內的再度流行。
▲褪去華麗外衣，實用風格至上的Scrambler800大獲成功後，杜卡迪陸續推出了Icon、Urban Enduro、Full Throttle、Classic多款Scrambler800系列車型，配置與價格繼續走大眾化路線，令手頭預算不多，又喜愛杜卡迪品牌的車迷大為過癮。
▲Icon是杜卡迪一直作為主打的一部Scrambler800車型。2020 Icon Black使用了黑色車架、座墊、輪圈，令經典的外觀看上去更加簡約。
▲Icon Black使用Monster796引擎，風冷4氣門803cc四衝程L型雙缸，最高馬力73hp/8,250rpm，最大扭矩67Nm/5,750rpm，壓縮比11.1，EFI電子燃油噴注系統。作為一部雙缸800cc引擎，73hp峯值馬力並不出眾，但峯值扭矩對應的輸出轉速則比較低，符合這類車型日常多使用中低轉速、不追求極速的騎行特點。
▲帶有“X”造型裝飾件的LED車頭燈。
▲LCD液晶儀表盤能提供轉速信息。
▲線條圓潤、造型小巧的13.5L油箱。
▲簡潔明快的車尾。擋泥板固定在一側搖臂上。
▲LED尾燈。
▲座高798mm，可更換座高778mm的座墊。
▲防燙設計的二合一單出排氣筒。
▲前懸掛KYB41mm倒置減震，150mm行程。
▲後懸掛KYB單側油壓減震，150mm行程，預載可調。
▲前制動330mm單碟盤、Brembo徑向四活塞制動卡鉗。
▲後製動245mm單碟盤、Brembo單活塞制動卡鉗。前後Bosch彎道ABS；前18寸、後17寸10輻合金輪轂，Pirell MT60 RS前110/80、後180/55多功能型輪胎。出於成本原因，Icon Black減震沒有使用高級品牌，震動抑制表現並不太出色。但制動與輪胎則維持了高水準，前後Bosch彎道ABS也令Icon Black更加具有安全性。
▲2020 Icon Black，173kg車重、彎道ABS、可調節牛角油壓助力離合器拉桿、座高可更換為778mm的座墊都給騎行帶來極大的便利，也體現出Scrambler800作為杜卡迪入門車系，一切從實用角度出發，贏得更多大眾消費的理念。
2020 杜卡迪 Scrambler800 Icon Black 規格表
引擎形式：風冷4氣門四衝程L型雙缸
缸徑×行程：88×66mm
排氣量：803mm
壓縮比：11.1:1
最高馬力：73hp/8,250rpm
最大扭矩：67Nm/5,750rpm
燃油供應：50mm EFI電子燃油噴射
傳動形式：濕式多片、六前速、鏈條傳動
車架形式：鋼管車架
前傾角：(R) 24°
拖拽距：(T) 112mm
左右舵角：35°/35°
前懸掛：KYB 41mm倒置減震、150mm行程
後懸掛：KYB單側油壓減震、150mm行程、預載可調
前制動系統：330mm單碟盤、Brembo徑向式4活塞制動卡鉗、Bosch彎道ABS
後製動系統：245mm單碟盤、單活塞制動卡鉗、Bosch彎道ABS
前輪規格：110/80 R18
後輪規格：180/55 R17
長×寬×高：2100×855×1150mm
軸距：1445mm
座高：798mm、可更換778mm座墊
淨重量：173公斤
油箱容量：13.5L
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