這篇文章的主角，是一輛和大眾探歌以及日產逍客同級別的SUV，也是它倆的新對手，它就是雪佛蘭發佈不久的新SUV，雪佛蘭創界，文中還是它的頂配車型，指導價17萬多，這個價格買它值不值呢？我們來分析一下：
車子長寬高尺寸為：4411mm，1808mm，1664mm，軸距為2640mm（各版本之間略有差異）。
外觀方面，這輛頂配的創界使用的現在雪佛蘭最新的家族式設計語言，相對於自家的探界者，他看起來要更加現代更加有設計感，雖然尺寸上和日產的逍客以及大眾的探歌差不多，但是他因為更加激進的設計語言，看起來要比那倆車更加有攻擊性，明顯要更加符合年輕消費者的審美，看起來真的是十分張揚十分不低調啊，尤其是車身細節上的各種設計，讓他的氣質更加到位。
前臉使用的十分誇張的設計，大尺寸的倒梯形進氣格柵造型，搭配全黑的配色，甚至連車標都被換成了黑色，看起來十分有視覺衝擊力，加上現在通用家族車型很主流的分體式大燈設計，讓他看起來十分有攻擊性，車身側面，雖然尺寸不大，但是看起來倒是十分敦實，搭配雙色的車身配色，以及雙色的大輪圈，有着不錯的運動質感，車尾的設計同樣還是十分的不低調，敦實的輪廓，搭配燻黑的尾燈以及大尺寸的雙出排氣，還是十分有運動感受的形象，十分帶勁。車身有小劃痕小刮擦不用噴漆，花錢多還破壞原廠漆，一根幾塊錢的點漆筆就能解決，省錢省事還保護原廠漆。
車內設計使用的也是現在雪佛蘭最新的家族式設計語言，相對於探界者和邁鋭寶等車型明顯更加有現代感，明顯要更加時髦，雖然整體材質一般般，但是各種紅色的細節點綴加上兩色裝飾，雖然不能説多有檔次感，但是至少看着不會太廉價，像是方向盤的造型以及儀表盤的設計，都讓他看起來有着更加到位的運動感，作為頂配車型，它的配置也是十分出色，十分豐富的主被動配置，8寸中控屏，全窗，電動後尾門，無鑰匙加入和啓動，自動空調等配置，讓它相對於同價位的的逍客和探歌都更有優勢。車裏加個手機支架吧，看導航和信息不用低頭，更實用更安全，吸盤式的更牢固。
高配車型的座椅，使用的十分運動的設計，還有各種紅色的細節裝飾，看起來十分有時尚感和運動感，配置上，除了電動調節，還給了個座椅加熱，乘坐空間方面，180cm測試者，前排調好坐好，後排腿部空間1拳4指，表現不錯，和探歌差不多，比逍客還更大。
尾箱的常規容積359升，放倒做以後的最大進深1.59米，高度0.78米，放倒座椅後的空間還十分平整，實用性十分出色，再加個收納箱，就更加規整實用了。
動力方面，這車是用的一台1.3T的渦輪增壓3缸發動機，最大馬力165匹，最大扭矩240牛米，參數不錯，頂配車型使用的通用主流的9AT變速箱，車身重量1.47噸，比低配版本重了不少，零百加速時間9.3秒，不錯的表現，比1.4T的探歌慢一點，比2.0L的逍客更快，綜合油耗8.2升，表現不錯，還是使用92號汽油。
底盤方面，頂配車型是帶有適時四驅的，懸架全系都是使用的前麥弗遜後扭力梁非獨立懸架，日常開起來，懸架的調教能照顧到基本的舒適性，但是靈活的車身，比較快的動態響應，讓這輛車開起來竟然還有不錯的運動感受，美系車的底盤調校，還是有水平的。
最後總結：這輛頂配創界，外觀內飾夠炫酷，空間使用，動力夠用，油耗不高，底盤均衡，而且這輛車還帶有四驅系統，頂配車型甚至還給了9AT變速箱，不過指導價也達到了17萬多，性價比不高，除非他後期會有2萬以上的優惠，不然不是很值。
你喜歡現在雪佛蘭的這種張揚的設計語言嗎？