日系品牌裏日產的口碑還是可以的，只是產品的設計不及豐田和本田，還有產品不夠多，選擇性少，因為日產這幾年的銷量也不是很樂觀。其實日產還是有廉價的車型，只是你不知道而言，比如這台騏達，你知道嗎？起步只要8.49萬，自帶CVT變速箱，關於日產的品質和油耗也是無可厚非的，從消費者的角度來看，作為代步車來看，其實騏達還是一款蠻實在的車型。
騏達外觀屬於中規中矩，並沒有太耀眼的地方，整體的設計更傾向年輕化，更符合女性朋友或者新手司機。前臉部分除了日產車標以及家族式的格柵比較醒目，似乎找不到更好的詞語讚美，燈組為鹵素燈，還是帶有透鏡，晚上的安全性還可以的。
我覺得騏達更適合生存在一二線城市，要知道小型車的安全性往往比轎車高，而且騏達也是標配雙安全氣囊的。更小的車身更適合生存在擁擠的城市，掉頭也很方便、上下班代步也很方便、停車也很方便、關鍵遇到堵車也能輕鬆脱困的。至於空間部分，我172的大個子乘坐在後排也不會覺得憋屈，只能説剛好夠用，平時自己一個人上下代步，空間對於我來已經很滿意，整體的空間乘坐四位大人沒關係的，剛好符合一個家庭的使用需求。
騏達的內飾設計很大眾，不過方向盤我很喜歡，多功能按鍵都是採用銀色飾板裝飾，看起來有一種金屬的質感，層次感還是可以接受的。重點是這台車很好開，本來小車就很好開的，加上CVT變速箱的加持，騏達給我感受特別平順，尤其是座椅和懸架的調校都很柔和，開起來感覺特別舒服。操控也是較為完美，方向盤、油門、剎車都很輕，靈活性很高，靈敏度很高，不論誰開都能輕鬆上手的。
除了以上這些優勢，動力也是騏達的優勢，雖然説配備的是1.6L自吸引擎，但是126匹的馬力對於這麼小的車來説，動力相當有勁的。我沒有想到騏達的起步這麼快，每次過紅綠燈的時候，總是跑在前頭，而且跑高速更帶勁，超車都是分分鐘的事，駕駛感真心不錯的。當然，小車自身就很省油，更何況是日產品質，主打的就是省油，一公里3毛的油耗對於上班族的我來説，確實沒啥壓力，日後有錢再考慮換日產的天籟，不管怎麼説，我感覺還是非常不錯的。