凱迪拉克新王牌,V8大自吸,長5米7重2.8噸,比攬勝還火爆,面子十足

其實我們都能夠感受到,我們國內的豪車是越來越多,無論是德系還是美系,旗下高端車型,都能在國內見到身影了,而當我們在聊起豪華SUV時,朋友們都會想到奔馳G級、寶馬X6、奧迪Q8這德系3強,因為它們的影響力實在太大,隨便那一輛開出去都很有面子,是的,德系3強是很牛,但是現在可選性也越來越多,個性化的今天,奔馳寶馬也並不是唯一的選擇了。

是的,如果你的預算可以,當然是朝着更高級別的車型觀望了,對於一輛有着更強的動力性能,開出去更加拉風的豪車,當然誘惑力就更大,比如這款凱雷德,它以148.8萬元的價格上市,這樣的一款“巨無霸”,開出去就有一種碾壓街上所有私家車的氣勢,確實格外的讓人充滿着誘惑力,論起運動性,豪華性,舒適性等等,寶馬X7都不是它的對手,回頭率也是相當的高。

凱迪拉克新王牌,V8自吸,長5米7重2.8噸,比攬勝還火爆,真香。

作為一款硬派越野代表,在全車達到了2.8噸重的車身上,它的車身長寬高也分別做到了5697 2045 1880mm,軸距為3302mm,這個尺寸比攬勝還大上一圈,而且它的內部在安排3排座椅的情況下,後備廂依舊有巨大的空間,後兩排座椅整齊地放倒後,還可以得到一個非常寬大平整的載物空間,超大的車身開出去,就是比攬勝還氣派。

作為一個美系豪華品牌中最有代表性的車型,強調了更加運動的屬性,除了凱迪拉克為它打造了一身紮實,精湛的做工工藝,而且配備在車身上的多處重要零部件也都非常優秀,前臉採用一個巨大的鍍鉻進氣格柵,搭配兩側分體式的淚眼大燈,LED光源矩陣式排列,光照效果非常好,與之呼應的豎狀尾燈,雙邊雙出的梯形排氣管,更是亮眼,而且它車身側面很硬朗,力道十足,除了擁有了一身紮實的做工工藝,家族對於它針對工藝進行了技術升級,在全車多達60多處的降噪,防噪處理和雙層隔音車窗的加持下,也讓車內達到了一流的靜謐性。

進入它的車內,相比同級別的越野車型質感更豐富,它的內飾主體顏色為黑色,除了中控台的控制面板區域外,其他部分幾乎覆蓋滿了棕色的真皮材料,車頂和地板上則都覆蓋滿了alcantara的翻毛皮材質,用料可謂極盡奢華,而最為直觀的感受就是那3大塊屏幕,7.2英寸觸摸屏 14.2英寸數字儀表盤 16.9英寸的信息娛樂大屏幕,整體合起來超過38英寸曲面超級大屏,格外引人注目,後排也有12.6英寸屏幕,還有AKG 36揚聲器音響加持,科技感十足,不得不説,它強於目前市面上的任何一款車。

在動力上,也是它的強項,它搭載的是一台排量達6.2L的V8自然吸氣發動機,最大功率達到426Ps,峯值扭矩達到了621N·m,動力猛如虎,轉彎高速都穩如牛,而且百公里油耗能達到27個油,8個缸太強悍。

寫在最後:我們瞭解到,這台全尺寸的SUV,無論是從整車的動力性能,操控,駕駛感,舒適性,豪華氣質等多方面去看,都很強勁,完全不輸奔馳大G,當然,它的定位也是同樣面向於中產家庭,適合作為保姆車來使用,給駕乘人員提供了足夠的安全感,換做是你們,手握30萬的話,會考慮這款車嗎?

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