榮獲保值率第一 凱美瑞的底氣何在？

　[愛卡汽車 導購 原創]

　　“車到山前必有路，有路必有豐田車。”雖然是一句流傳久遠的話術，但也不得不承認豐田品牌在消費者心中的地位，豐田也一直是品質與保值率的代名詞。在豐田的產品矩陣當中，凱美瑞(參數|詢價)在家轎市場上的地位無需多言，國內市場至今，凱美瑞已擁有超過200萬的車主。對於產品而言無疑是對它最好的認可，甚至於中國汽車保值率研究報告中，凱美瑞榮獲第一。那麼，我們今天就來好好聊一聊凱美瑞，探究它憑何斬獲如此殊榮。

　　品牌認可度高 金字招牌

豐田 凱美瑞車型首頁參數配置圖片口碑報價詢底價17.48萬起

　　榮獲保值率第一的背後，離不開廣汽豐田品牌在汽車消費市場中的有口皆碑。在廣汽豐田產品製造和後市場服務的高標準下，一次性出廠合格率高達98.8%，高於行業平均水平10%，品控能力達到了世界一流水平。不僅能夠生產可靠的產品，更為用户提供貼心全面的服務，從售前到售後，廣汽豐田都有着嚴格的要求把控，讓用户用得放心、省心，自然而然在用户心目中拔高了品牌力。

　　龐大的市場保有量 200萬用户的認可

自2006年凱美瑞正式國產開始，持續熱銷了近14年，在2013年挺近“百萬輛俱樂部”後，在第八代凱美瑞的面世加速達成200萬輛銷量成就。值得一提的是，凱美瑞是同級車型中最快達到200萬銷量的車型。

　　2020年8月，廣汽豐田共售出70247輛新車，其中凱美瑞8月份銷量為17526輛，1-8月累計銷量為110283輛，在高品質的背書下凱美瑞在嚴峻市場態勢下依舊深受消費者的信賴。市場保有量與保值率之間是息息相關的，高保值率離不開市場保有量的支撐，而市場保有量大的車型保值率一般也不會差。而凱美瑞如此龐大的市場保有量，拔得保值率第一的頭籌也不意外。

　　一見鍾情的魅力 無法抵擋

　　誠然，人不可貌相，但良好的第一印象仍然是一場美好邂逅的開端。拿下保值率第一的寶座，顏值自然不能“寒磣”，更是要在任意場景下快速吸引到行人的注目禮，並不自覺地許下不離不棄的承諾。年輕化趨勢儼然成為世界大流行，以往的“鋼鐵硬漢”、“商務暖男”等形象慢慢的蜕變成“時尚陽光型男”。凱美瑞自然是深諳此道的，甚至推出個性迥異的雙車型矩陣，來迎合“吹毛求疵”的消費者們。

“蘿蔔青菜，各有所愛。”一句再熟悉不過的俗語潛藏着眾口難調的無奈感。那麼，蘿蔔與青菜都擺上枱面任君選擇，不就好了嗎？一改以往大氣沉穩商務形象的凱美瑞，採用時尚潮流元素對豪華與運動進行詮釋，雙造型矩陣讓受眾面更廣，滿足不同消費者的審美取向。

摒棄了以往對稱式的“規矩”內飾佈局，不規則的新穎中控台設計讓人眼前一亮，車艙內各部位的質感也得以大幅提升，在摸得着的地方均採用了軟質材料，良好的親膚感讓人心情更加的愉悦。此外，金屬質感裝飾件與鋼琴烤漆面板的應用，讓座艙品質感與檔次感再次提升。

　　安全性能出眾 好評如潮

　　留下深刻的第一印象後，自然免俗不了對其內核進行一番探索，安全感就是時下最被重視的一環。在安全性能方面，凱美瑞的實力似乎不用擔心，從以外的“考試”中，均交出了出色的成績，顯然為它的保值率第一寶座加分不少，如美國IIHS TOP SAFETY PICK+（頂級安全評價）、2018年CCRT車型評價最高分、中國保險汽車安全指數全優成績……

凱美瑞採用了全新開發的GOA車身，通過使用高強度鋼和採用新工藝、強化結構部件來強化車身，不僅是正面碰撞，甚至在可能發生的碰撞事故的情況下切實提高安全性，保障人身安全。

凱美瑞全系標配10SRS安全氣囊，包含膝部、後排側氣囊，為車上乘員提供全方位的被動安全防護。

凱美瑞搭載了豐田引以為豪的TSS智行安全套裝，包含了PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統、DRCC動態雷達巡航控制系統，帶來更舒適安心的駕駛體驗。

10英寸彩色HUD抬頭顯示功能除了顯示常規的車速、擋位外，還支持導航信息顯示，體現了凱美瑞的便利性與人性化，也有效的減少低頭看屏幕的次數，來達到安全行駛的目的。

對於凱美瑞安全性能最好的評價無疑是安全機構的認可，其中，北美版凱美瑞（2018 Toyota Camry XLE/LE 4-door）在2018年與2019年連續兩年獲得“美國IIHS TOP SAFETY PICK+（頂級安全評價）”，凱美瑞2.5G豪華版獲得“2018年CCRT車型評價最高分”，以及凱美瑞2.0E精英版獲得“中國保險汽車安全指數全優成績”。

　　動力選擇豐富 燃油經濟性高

　　“又要馬兒好，又要馬兒不吃草。”雖然帶有貶義味道，但誰又不想以最低的投入得到最高的回報呢？仔細一想，凱美瑞似乎就具備這一特質。誕生於TNGA架構下，凱美瑞將動力性與經濟性之間的尺度拿捏得很到位，而且豐富的動力選擇總能讓每個人找到自己的“專屬品”，這樣貼心的、低成本用車的凱美瑞獲得高保值率不無不可吧。

凱美瑞搭載了2.0L Dynamic Force Engines和2.5L Dynamic Force Engines兩款發動機，其中2.0L發動機最大功率為131kW（178馬力）/6600rpm，最大扭矩210Nm/4400-5200rpm；2.5L發動機最大功率154kW（209馬力）/6600rpm，最大扭矩250Nm/5000rpm。經過全新開發後，發動機壓縮比高達13:1，發動機熱效率甚至達到了40%，實現高性能與高燃油經濟性的兼容。

凱美瑞雙擎搭載了2.5L Dynamic Force Engine +雙電機的混動系統，其中發動機最大功率131kW（178馬力）/5700rpm，峯值扭矩221Nm/3600-5200rpm；電動機最大功率88kW（120馬力），峯值扭矩202Nm。值得一提的是，其壓縮比達到14:1，更實現了高達41%的發動機熱效率，百公里綜合油耗低至4.1L。

傳動系統方面，凱美瑞搭載的是Direct Shift-8AT變速箱，搭載改進後的多片式鎖止離合器與更低損耗的齒輪機構，實現更直接的換擋感受。而凱美瑞雙擎搭載的是新一代E-CVT電子無級變速箱，動力傳輸損耗降低了約20%，從而提升經濟性。

　　總結：不難看出，之所以凱美瑞能夠拿下中國汽車保值率第一，源自於廣汽豐田品牌力與口碑、市場龐大的保有量等優勢集於一身的凱美瑞自然能夠輕鬆虜獲消費者的芳心。當然，也離不開凱美瑞的“打鐵自身硬”，豪華與動感的高顏值雙造型設計、高品質內飾設計、全新開發GOA車身、全車標配10個安全氣囊、TSS安全智行套裝、豐富的動力總成等，無疑都足夠打動人心，也成就了凱美瑞作為中高級轎車價值旗艦的地位。

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