一週車壇重點上市新車盡在本期週末車聞
[愛卡汽車 週末車聞 原創]
又到了週末，愛卡汽車新一期的週末車聞也如約而至。本週國內外有多款新車上市及發佈，其中重量級車型包括了廣汽本田全新飛度、長安歐尚X5、榮威RX5 PLUS及廣汽本田凌派鋭·混動。而在下週一汽-大眾探嶽X、北京奔馳新一代GLA、全新路虎衞士的發佈也將在市場中掀起新的波瀾。閒話不多説，下面就跟我們一起回顧一下本週車市重點事件。
本週車市重點事件回顧：
車型：廣汽本田全新飛度
6月10日，廣汽本田全新飛度正式首發亮相，新車將於7月開啓預售。據悉，全新飛度共推出普通版和跨界版兩個版本，普通版整體延續了海外版車型的造型設計，並在細節部分做出了一系列調整，包括採用全新造型的中網及前保險槓，這也讓前臉擁有了更強的視覺衝擊力，在動力方面則繼續搭載1.5L發動機。
普通版
全新飛度在外觀設計方面整體延續了海外版車型的造型設計，採用了全新的設計語言，國產普通版車型與海外版車型相比，進行了一些調整，新車的保險槓與中網的設計，相比海外版本尺寸加大，顯得更加運動。而跨界版在格柵、中網以及霧燈等細節均採用不同的樣式設計，以此來凸顯其不同的身份屬性。
跨界版
來到車身側面，全新飛度保留了A柱三角窗的設計，有效減少了駕駛盲區，同時車身整體姿態依舊較為低矮，而後包圍也採用了全新設計，造型更加偏向於運動風格。而跨界版車型其整體車身側面與海外版Crosstar車型保持一致，同時其“Crosstar”的名字也得以保留，跨界版本的底盤離地間隙更大，同時加入了跨界風格的外觀套件。
全新飛度尾部設計較為飽滿，與前臉設計呼應，整體風格顯得相得益彰，普通版與跨界版在尾部細節設計方面也有較大的差異，跨界版本在普通版本基礎上，針對後保險槓護板等位置進行處理。同時新車採用了隱藏式的尾部排氣部局。
內飾方面，與現款車型相比，全新飛度的內飾變化較大，中控區的佈局變的更加簡潔，大部分功能都被集成到了中控顯示屏上，小尺寸的液晶儀表盤也將替代此前的機械式儀表，此外，方向盤也由此前的三輻變為了兩輻式設計。值得一提的是，新車內飾的整體顏色採用了雙色設計，更加富有活力。
動力方面，全新飛度繼續搭載現款車型所配備的1.5L地球夢繫列發動機，最大輸出功率96kW（131馬力）。傳動部分，與之匹配的是5速手動及CVT變速箱。
車型：長安歐尚X5
6月13日，長安歐尚X5在重慶車展期間正式首發亮相。新車是長安歐尚品牌旗下的一款全新SUV，採用了全新的設計語言，與旗下其他車型有着明顯的區別，更加時尚動感。據悉，長安歐尚X5將在年內正式上市。
外觀方面，長安歐尚X5採用了全新的設計語言，前大燈組採用了分體式設計，LED日間行車燈的造型十分扁平，辨識度很高。此外，新車前格柵的尺寸也比較大，同時內部融入了品牌LOGO的元素，搭配造型誇張的前包圍及發動機蓋上凸起的線條，使其前臉更具攻擊性。
側面來看，長安歐尚X5的腰線流暢而動感，同時還採用了分段式設計，從前大燈一直貫穿至尾燈，營造出一種向前俯衝的姿態。此外，新車還採用了些許的溜背設計，車頂線條從B柱開始不斷下降，一直延伸至車尾。同時長安歐尚X5還配備了尺寸較大的擾流板，凸顯了運動感。
車尾部分，長安歐尚X5同樣採用了全新的設計語言，尾燈組的造型更加圓潤，內部的結構與前大燈相呼應。排氣採用了雙邊共雙出的佈局。此外，新車尾部的整體視覺效果呈現梯形，更加凸顯了力量感。 動力部分，新車有望搭載最新藍鯨NE 1.5T渦輪增壓直噴發動機，最大功率132kW（180馬力），峯值扭矩300Nm。
廣汽本田全新飛度/長安歐尚X5
車型：上汽榮威RX5 PLUS
6月10日，上汽榮威RX5 PLUS正式上市發售，售價區間為10.38-13.98萬元，現購車全系車型享受5000元現金優惠（限前3萬名購車用户），優惠後售價區間為9.88-13.48萬元。作為榮威RX5的中期改款車型，定位於緊湊型SUV的榮威RX5 PLUS採用了新家族式設計語言，並換裝了全新“獅標”品牌標識，動力部分則全系搭載1.5T發動機。
精英版
新鋭版
作為中期改款車型，榮威RX5 PLUS採用了新家族式設計語言，並提供精英版和新鋭版兩種外觀風格供消費者選擇。其中前臉採用了全新的設計，前格柵面積進一步增大並且內部還採用了黑色網格狀設計，搭配全新“獅標”品牌標識，看上去更具視覺衝擊力，前臉辨識度得到了進一步加強。
車身側面，榮威RX5 PLUS採用了雙腰線設計，上段腰線從大燈向尾燈橫向貫通，精煉簡潔。下段依託曲面起伏變化，刻畫出了四個強有力的曲面。尾部的主要變化來自於尾燈及後包圍部分，尾燈兩側的鍍鉻飾條拉伸了橫向視覺寬度，採用全LED光源的尾燈組夜晚點亮後擁有不錯的辨識度，全新設計的後保險桿下護板為榮威RX5 PLUS注入了幾分硬漢的氣質。
來到內飾部分，榮威RX5 PLUS與榮威RX5 MAX相同，採用了新家族式內飾設計風格，整體縱向佈置的一體化中控液晶屏尺寸達到14.1英寸，中控大屏與實體按鍵採用相融合的設計形式，內部集成了斑馬智行VENUS系統，並增加了A/B世界、自然語音交互、個性AI形象、車家互聯、小程序、白天/黑夜模式在內的新功能。
多功能方向盤後面是融入AR增強現實技術的12.3英寸全液晶儀表盤，搭配榮威RX5 PLUS所配備的無線充電模塊，更為車內的科技化程度加分不少。此外，榮威RX5 PLUS在做工及用料方面也有着相當大的提升。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4571×1855×1719mm，軸距為2708mm。
動力系統部分，榮威RX5 PLUS全系搭載1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機，最大輸出功率127kW（173馬力），峯值扭矩275Nm。傳動部分，匹配6速手動及7速雙離合變速箱。
車型：廣汽本田凌派鋭·混動
6月10日，廣汽本田凌派鋭·混動正式上市，售價區間為13.98-16.98萬元。凌派鋭·混動在外觀方面與凌派燃油版車型基本保持一致，在細節處加入了一些混動車型獨有的標識，以凸顯其混動版本的不同，凌派鋭·混動搭載一套1.5L混合動力系統，將擁有更好的燃油經濟性。
外觀方面，凌派自推出以來，就被大家稱為“小雅閣”，因為兩者都採用了家族化設計風格，而凌派鋭·混動在燃油版車型基礎上進行了細節升級，新車的前臉依然為“大嘴”前進氣格柵搭配鍍鉻飾條，線條豐富，帶來較強的視覺衝擊力。適當融入藍色元素是混動車型慣用的設計手法，凌派鋭·混動前後均使用專屬藍色Logo彰顯其身份。羽翼式LED大燈造型犀利，配備自動頭燈、自適應遠近光以及大燈高度可調等功能。新車提供冰河銀（金屬漆）、星曜紅（金屬漆）、極光藍（金屬漆）、奧夫特黑、塔夫綢白、摩卡金（金屬漆）共計6種車漆顏色供消費者選擇。
車身側面，凌派鋭·混動的車身側面採用了雙腰線的設計，不僅拉長了車身，還增加了新車側面的層次感。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4756*1804*1509mm，軸距為2730mm。
尾部方面，凌派鋭·混動的尾燈和鍍鉻飾條連成一線，與車頭相呼應。新車的尾部排氣採用了隱藏式設計，凌派鋭·混動與燃油版車型有着很高的相似度，兩者的區別主要體現在Logo、“HYBRID”標識、輪圈等處。
內飾方面，凌派鋭·混動的內飾佈局十分簡潔，各個功能分區規劃合理，耐看又實用。副駕駛前方大面積應用了皮質材料，輔以金屬和鋼琴漆飾條，進一步提升了新車的檔次感。方向盤外圈有真皮包裹，握感飽滿，兩側實體按鍵分別控制相關功能和駕駛輔助系統。手邊的換擋撥片用於調節動能回收力度（三級可調），使用邏輯與雅閣鋭·混動完全相同。
凌派鋭·混動的儀表盤較燃油版有三處變化，一是7英寸顯示屏上方由轉速錶改為動能指示表，二是左側的水温表改為SOC荷電狀態表，三是新增紅色SPORT模式指示燈。配色方面，新車提供棕色、象牙白以及黑色三種顏色供選擇。
動力系統部分，凌派鋭·混動搭載一套1.5L混合動力系統，由1.5L阿特金森循環發動機與雙電機所組成，系統綜合最大功率113kW（154馬力）。傳動部分，匹配E-CVT變速箱。此前工信部公佈的百公里綜合油耗為4.1L。
榮威RX5 PLUS/廣汽本田凌派鋭·混動
下週車市熱點事件前瞻：
車型：一汽-大眾探嶽X
首發時間：6月20日
造型方面，探嶽X基本延續了探嶽大部分的設計。在細節方面，我們看到新車前格柵與大燈採用了一體化佈局，並由一條精緻的鍍鉻飾條從中貫穿，看起來精緻而動感。而前臉下部採用了三段式進氣口設計。
側面來看，新車採用非常動感的轎跑SUV設計風格，尾部方面，該車採用了造型動感的LED光帶式尾燈，科技感十足。此外還配備了層次感分明的後包圍，結合雙邊四出的鍍鉻排氣，使得尾部看起來非常霸氣。此外，我們看到該車尾部掛有TAYRON X標識，預示着其與眾不同的Coupe車型身份。
來到內飾部分，探嶽X延續了探嶽的內飾設計風格，中控台偏向主駕駛位的設計十分便於駕駛員的操作。10.3英寸全液晶儀表盤搭配9.2英寸中控觸摸屏為車內科技化程度加分不少，而座椅採用了黑色 藍色的雙色拼裝配色，看上去格外運動。
車身尺寸方面，新車長寬高為4626*1860*1662mm，軸距為2730mm，定位一款中型轎跑SUV。動力方面，探嶽X搭載高低功率版本2.0T發動機。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱，部分車型將配備四驅系統及DCC動態底盤控制系統。
北京奔馳新一代GLA
首發時間：6月20日
從此前曝光的申報圖來看，新一代GLA基本延續了海外版車型的整體造型設計，融入新家族式設計語言的新一代GLA，造型看上去更為時尚、動感。大尺寸前格柵內部由橫向飾條和繁星式點陣飾塊組成，搭配星徽LOGO，看上去極具辨識度。
值得一提的是，新一代GLA提供普通版和運動版兩種外觀套件供消費者選擇，不同版本車型的外觀設計會有所差異，比如前包圍的造型以及中網的樣式等，營造出了兩種不同風格的視覺感受。車身尺寸方面，新一代GLA長寬高為4417*1834*1610mm，軸距為2729mm，與海外版車型相比有細微調整。
動力方面，新一代GLA搭載高低功率版本1.3T直列四缸發動機，最大功率分別為100kW（136馬力）和120kW（163馬力），峯值扭矩為200Nm和250Nm。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱，高配車型還配備了四驅系統。
一汽-大眾探嶽X/北京奔馳新一代GLA
車型：全新路虎衞士
國內首發及預售時間：6月16日
長軸版本110車型已到港
外觀方面，全新路虎衞士家族推出了90和110兩款車身設計，新車採用最新的家族式設計，保留了標誌性的方體車身造型，具有超高辨識度，整體視覺感受更加寬大，同時車頂平直的設計及車側有稜有角的造型，彰顯出SUV車型應有的氣質。值得一提的是，全新路虎衞士提供18英寸、19英寸、20英寸和22英寸的輪圈供消費者選擇。
全新路虎衞士110車型提供5座或5 2座的座位配置，後備箱容積最高可達1075L，第二排座椅靠背可以按40:20:40的比例放倒，提升車內空間靈活使用性，第二排座位摺疊後，後備箱容積可提升至2380L。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4758mm（包含備胎長度為5018mm）*2008mm*1967mm，軸距為3022mm（90車型軸距為2587mm）。新車配備了第二代智能全地形反饋適應系統還新增涉水模式，涉水深度可達900mm。
而在內飾部分，新車採用全新的內飾設計風格，採用了12.3英寸的液晶儀表盤 10英寸的觸摸屏，包括全液晶儀表盤、四輻式多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏以及電子換擋桿都配備在了新車上。新車基於全新D7x架構生產製造，其車身及底盤採用大量鋁製材料，以最大程度減輕車身重量。
在內飾材質方面，全新路虎衞士在內飾中使用了大量可再生材質用於內飾，標準車型採用了Resolve織物材質，S和SE版在最容易磨損的位置採用粒麪皮革和含有微纖維的強力高密度梭織面料，HSE版採用高檔温莎真皮，X版則採用温莎真皮和來自北歐高端織物品牌Kvadrat的Steelcut高級織物的拼接材質。值得一提的是，座椅位置相比攬勝提高了35mm。
動力方面，新車搭載了最新的汽油發動機系列，包括2.0T P300發動機和3.0T雙增壓P400發動機。其中3.0T發動機還配備了48V輕混技術。全新路虎衞士配備了恆時四驅系統和雙速分動箱、中央差速器以及可選配的主動式後橋差速鎖。值得一提的是，新車配備了第二代智能全地形反饋適應系統，首創了“路虎全地形管家”專業自定義模式。
車型：廣汽新能源埃安V
上市時間：6月16日
預售價格：17萬元起
前臉設計可以堪稱是埃安V全車最出彩的地方，新車採用了被官方稱為“機甲獸”的前臉造型，之前在埃安LX上廣受好評的“穿雲箭”大燈並沒有出現在埃安V上，而是採用了一款全新的叫作“光爪電眼”的大燈，造型非常搶眼。下方的進氣格柵設計簡單，只是採用大量的平行線條組成，並不搶眼，能夠讓人將視覺重心放到大燈組上。
來到車身側面，大燈延伸出的鍍鉻飾條從外後視鏡一直延續到側窗底邊，並從C柱逐漸上揚，增加了車側的精緻感，尾部同樣融入了機甲的風格，造型看上去非常敦實，細長造型的尾燈組則很好的呼應了前大燈組。
來到內飾部分，埃安V延續了Aion S及Aion LX的內飾設計，由全液晶儀表盤和中控液晶屏組成的雙聯屏，搭配可升降的旋鈕式換擋機構進一步提升了車內的科技化氛圍。此外，埃安V還將擁有“L3自動駕駛、埃安智能健康座艙以及全場景一鍵遙控泊車”等豐富配置。
動力系統部分，基於GEP2.0純電專屬平台打造的埃安V搭載最大功率135kW（184Ps），峯值扭矩350Nm的永磁同步電機，並推出60標準續航版、70長續航版及80超長續航版三個版本車型，NEDC續航里程分別為400km、530km和600km。
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