在豪華車當中，奔馳、寶馬、奧迪都是最具知名度的豪華品牌，在華積攢了相當高的人氣，但是它們超高的品牌影響力在價格上要比其他二線豪華品牌貴很多，尤其是象徵高端的六缸豪車，通常價格都能高達50多萬，反觀二線豪華品牌在產品力上不斷提升的同時價格更加親民，使得當下的很多願意嚐鮮的年輕人逐漸選擇了二線豪華車型。
當然，國內龐大的汽車市場上，選擇一款售價親民卻搭載六缸發動機的豪華車還是可以實現的，就如今天帶來的這款紅旗H7一樣，算是C級豪車中廉價的六缸豪車了，雖然在知名度上遠不及奧迪A6L、奔馳E級，但這款車卻是紅旗傾力打造的一款頂級豪華車型，坐擁5米的尺寸和六缸大排量發動機，售價卻僅為25.28萬起，關鍵還有着終身質保的政策，可謂終身不怕壞，那麼這款自主豪華品牌的豪車到底有哪些優缺點呢？
從外觀上來看，紅旗H7展現得非常莊嚴、尊貴，尤其是這款敞篷版的H7車型，亮眼的六邊形直瀑式鍍鉻中網搭配了兩側穩重大氣的LED大燈，在鮮紅的紅旗車標的點綴下，顯得格外豪華、大氣，很有大國豪車風範。
側身5095x1875x1485mm的尺寸盡顯大氣修長，比豐田皇冠氣派，一條流暢的腰線平緩的貫穿整個車身，營造出側身優雅、修長的氣息，並且精緻的多幅式輪轂在金葵花車標的點綴下，頗顯貴族氣息，相當豪華。尾部大氣的尾燈組迎合了整體的設計風格，沉穩之餘也十分耐看。
紅旗H7的內飾設計與它的外觀極為相符，整體的設計較為保守，沒有太多花俏之處，隨處可見的真皮材質覆蓋了大面積的內飾，結合少量的木質飾板，呈現出的豪華氣息十分誘人，嵌入式的中控屏搭配了較多的物理按鍵，科技感十分出眾，三幅式大氣的方向盤在金葵花車標的映襯下，很有檔次，並且前後座椅都是頂級的真皮材質包裹，後排乘坐空間足以超越豐田皇冠，加熱、通風、多項電動調節等舒適性功能，更是配有12顆BOSE音響，使得整車展現出了十足的豪華感和舒適性。
至於動力上，紅旗H7提供了1.8T、2.0T、3.0L等三款不同形式的發動機，傳動系統匹配了6速手自一體和7速雙離合變速箱，最大功率分別為188Ps/260N.m、204Ps/260N.m、231Ps/300N.m，動力上V6自吸發動機參數最亮眼，其他兩款動力也足夠，並且它還是後驅的動力佈局，帶來了一定的操控性，關鍵在於紅旗給出了終身質保的政策，所以説開它終身都不怕壞。
總體來看，紅旗H7這款車雖然在動力上存在着一些不足，但六缸的自吸足夠充沛，而且整車的設計無論是豪華感還是舒適性都達到了C級豪車的水準，一款頂配才31.78萬的國產豪車能夠做到如此出色，着實令人滿意，那麼對於這款車你怎麼看？