當今摩托車界可以説是險象迭生，機遇與挑戰並存，一代又一代的神車橫空出世，衝擊着摩托車愛好車的買車要求。“上等品質”超級戰龍，以“零差評”的美譽享譽車界。“小川崎”摩梟500MG，同級車型與之相較遜色很多。隨着車型在不斷更新迭代，一款摩托車只有發揮出自身亮點並找準切入點才能獲得成功，正如接下來要説的這款光陽 賽艇S400，它是難被超越的摩托！400cc輸出34馬力，外觀彰顯檔次，4.8萬起。
光陽 賽艇S400是目前的明星摩托車，是光陽是頭牌摩托車之作，通過它稱心如意的操控性能，切合了騎行一族期望“人車合一”駕駛感受的要求，因此得到了廣泛的關注。隨着人們愈來愈重視檔次格調，騎友們的購車標準也在不斷改變，顏值、內在、價格等等，如果僅僅依附一項亮點，良好的摩托車總會落後於其他同級車。擁有強大競爭力的它，除了外觀外，勢必還有更多特色，那麼它還具備哪些與眾不同之處？其他方面是否有可比性呢？接着，我們就對這款光陽 賽艇S400進行全面的闡述。
光陽 賽艇S400在外觀上獲取的評價大多數是褒多於貶，整體呈現出一種和諧自然的美感。格調迥異的大燈凸顯出與眾不同，尾部車燈採用了最新設計格調，點亮的成效更為動感。轉至側面，順暢的線條感讓顏值得到充分驗證，構型別致的輪胎頗顯光陽 賽艇S400與他人不同之格調。
關於動力和駕駛體驗方面，光陽 賽艇S400配備了400cc單缸水冷引擎，最大扭矩達到37.2牛米，可以發揮出34Ps的最大馬力。變速體系採用-無級變速皮帶傳動，其可靠性和平順性自然不必多説，輔以光陽無比精準的調教功底，變速系統和動力引擎成為配合默契的最佳拍檔。當深擰油門便有源源不斷的動力提供，為人車合一的駕駛體驗奠定了基礎。綜合各方面而言，動力及操控表現足以吸引車友。
整車尺寸為2260x810x1300mm的光陽 賽艇S400，790毫米的座高尺寸，1565毫米的軸距表現讓其擁有很大的空間優點，使得前後距離得以進一步提升。對於車輛舒適性而言，可以看出對舒適的注重程度特別高。懸架及底盤處理震動的能力讓人心有所慰，過減速帶或不平整路面的時候，底盤的柔軟和強大的懸架支撐，不會讓你有一顛一顛的感覺。座椅的靠背角度符合人體工程學，長時間乘坐也不會覺得痠痛。
在操控上，光陽 賽艇S400表現的確比較突出，把手握感適中，但變向精確，沒有任何虛位。輪胎抓地力很強，高速拐彎很自信，傾斜非常小。總的來看，在操控上的表現使人可喜。油耗方面，3.5L/百公里的油耗表現令人欣慰。其中市區路段的表顯油耗為3.85L，但在高速行駛時，其實質油耗只有3.18L左右。單從油耗表現方面考慮，在踏板車中着實有較好的表現，還能裝13油，因其擁有油耗經濟的優點而讓車主慕名而來，並且獲取讚譽。
綜合來看，光陽 賽艇S400作為一款踏板車，獲得喝彩無數，不僅只有用户眼中的外觀長處，其在操控、動力方面的表現一樣優異，並且跟隨購車者的購車需求進行不斷改變。同時等配置應有盡有，不可否認，光陽 賽艇S400總體性價比頗高。那麼對於摩托車-光陽 賽艇S400，大家都怎麼看呢？