真香實驗室 愛卡眾測馬自達CX-30 zoom zoom
[XCAR 導購原創]
這幾年汽車工業發展迅猛,造車工藝愈發考究,越來越多成熟且優秀的產品如雨後春筍般茁壯成長着。諸多優秀產品讓人開始“士別三日當刮目相待”,各個汽車品牌也都在突破極限,自我進化。而作為走在汽車行業前端的編輯們,對於最近上市的新車也開始發出越來越多的“真香警告”。
長安馬自達 馬自達CX-30
18英寸的暗銀鋁合金運動輪圈氣勢十足,在輪胎方面則採用了主打舒適節能的普利司通泰然者T500A系列,215/45 R18 的低扁平輪胎讓其在NVH、舒適、耐磨、抓地力和平衡性上達到了完美的均衡。
CX-30搭載了升級版的SKYACTIVE-G 2.0L自然吸氣發動機,最大功率116kW(158Ps)/6000rpm,峯值扭矩202Nm/4000rpm,壓縮比13:1。未來,CX-30還會推出搭載SKYACTIV-X 2.0L發動機的車型,這款發動機使用了馬自達引以為傲的壓燃技術,最大功率達到132kW(180Ps),峯值扭矩224Nm,油耗相比SKYACTIV-G 2.0L發動機降低20-30%,簡直是自然吸氣發動機的黑科技。
在底盤部分,CX-30前懸掛採用了麥佛遜式前懸掛, 擺臂與車身相連處採用的球形襯套, 這樣的設計更好地抑制懸掛連接處各個方向的震動, 提高了舒適性。 後懸掛採用的SEB仿生後懸掛, 在保證舒適性的同時, 也提升了操控性能。
在安全方面,保險槓主樑、車門防撞梁等至高採用1800兆帕(MPa)熱成型超高強度鋼材;A柱、車頂縱梁、側梁以及內部橫樑則採用了1310兆帕(MPa)超高強度鋼材。作為全球車型的CX-30自上市以來屢獲殊榮,(海外榮譽:2020世界年度車三強、2020年紅點設計大獎、2020年IIHS美國公路安全保險協會“最佳安全選擇獎”、澳大利亞ANCAP五星安全評級、歐洲NCAP五星安全評級(接近滿分))這是別的同級別競品SUV車型從未獲得的。
坐進主駕駛,能夠發現A柱內部駕駛員視線所及之處,做出了一個特殊的形變處理,讓駕駛者能夠擁有一個更為開闊的駕駛視野。這個小細節上的設計,讓阿強直呼真香。
除了在舒適上的考量,CX-30的座椅還非常科學且貼心的採用了“骨盆直立並保持脊柱S型”造型。使得整個座椅的剛性提升,你的脊背與座椅永遠保持S曲線。使駕駛者能夠更舒適,也更貼合自己駕駛本身,做出任何駕駛的動作,使你的駕駛技術愈發提高。
到底香不香,只有品過才知道。沒什麼比駕駛一番CX-30更能理解到創馳藍天的真諦。
這款發動機擁有着全新燃料精混3段式高壓直噴技術、全新凹頂切邊活塞、全新點火正時優化、全新高擴散燃油噴射器和可變氣門正時技術( Dual S-VT),可以有效提高燃油效率。一路上,阿強感受到了其充沛、順暢的動力輸出。
在傳動部分,次時代的CX-30採用了旗下招牌式的6AT變速箱,擁有80~90%全速域鎖止技術,升擋降擋速度都能在0.15S完成,變矩器鎖止率媲美MT。深踩油門即可觸發降擋加速開關(Kickdown Switch),此時變速箱會降到當前車速允許的最低擋位,達到扭矩大幅增加、車速迅速提升的效果,從而達到隨踩隨有、酣暢淋漓的暢快感。
作為第七世代的產品,CX-30擁有着GVC PLUS「加速度矢量控制系統」升級版系統,進化後的GVC PLUS系統全新追加了依靠制動器進行的姿勢穩定化控制功能,在提高了駕駛者對車輛方向盤操作追隨性的同時,又保證了動作的控制性。讓你駕駛CX-30時能夠非常從容,順暢。
在安全配置方面,CX-30可謂武裝到了牙齒。其搭載了ABS四輪防抱死系統、EBD電子分配系統、EBA電子緊急輔助系統、BOS優先系統、DSC電子車身穩定控制系統、DSC電子車身穩定控制系統、TCS牽引力控制系統、HLK坡道起步輔助系統、ESS警示系統、TPMS胎壓監測系統等一應俱全,用安全感助你從容駕乘。
定位於跑旅SUV的CX-30不但在駕駛感受和操縱上“人馬一體”讓人回味無窮。難得可貴的是,CX-30還讓駕駛者有着久違的駕駛舒適感,哪怕你長時間駕駛CX-30也並不會感到疲倦。反而是會讓你有一種更加暢快,享受駕駛本身的痛快感。人馬一體的痛快感,是真的香!
真香彩蛋:CX-30的油箱在同級別車型中也有着優秀的表現,配合上其出眾的燃油經濟性,能獲得一個優秀的續航里程。
作為第七世代CX-30的進步是顯著的,無論是造型的質感、內飾的質感、行駛的質感;還是其“以人為本”的造車理念,都值得我們敬佩,直呼真香!本次真香實驗室順利告以落幕,下一個讓我們編輯真香打臉的車型又會是哪一輛?讓我們拭目以待。
精彩內容回顧:
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