數字律動設計的不同演繹 榮威i6 MAX設計解析

今年5月，上汽榮威正式啓動了“雙標”戰略，新獅標還同步啓動了全新的數字律動設計語言，首款採用數字律動設計語言的車型——榮威RX5 PLUS也已經投放市場。

在成都車展期間，上汽榮威正式發佈了採用全新的獅標的首款轎車——榮威i6 MAX，新車同樣應用了數字律動設計語言，但該語言在榮威i6 MAX身上又有了新的展現。近日，上汽集團技術中心副總設計師兼全球設計總監邵景峯先生在上海對榮威i6 MAX的設計理念進行了詳細的解讀。接下來，就讓我們一起了解一下。

寫在最後：

作為採用榮威“數字律動設計語言”的首款轎車，從榮麟紋的變化到黑騎輪圈，可以看出榮威正在針對每款車型做出不同的調整。而在內部設計上，無論是星艦擋把還是傾斜的無線充電座，都可以看出上汽設計團隊的用心。據瞭解，榮威i6 MAX將於今年下半年正式上市，作為首款採用數字律動設計理念的轎車，榮威i6 MAX的市場表現非常值得期待。

（圖/文 網通社 白雲鵬）