5月份轎車排行榜：豐田雷凌同比增長最高，國產僅吉利帝豪入榜

乘聯會公佈5月最新銷量數據，5月份轎車銷量77萬輛，同比下降4.3%，環比增長11.1%；而1-5月累計銷量達290.6萬輛，同比下降28.75。

從轎車排行榜前十來看，合資車型幾乎佔據排行榜前十，自主車型僅吉利帝豪一款車型入榜。“雙逸”的冠軍爭奪戰，在5月份中由軒逸取勝，拿下冠軍位置，豐田卡羅拉在近兩個月中銷量穩定，排名季軍位置。值得一提的是，豐田雷凌同比增長81.1%，在排行榜前十中成為同比增長最高的車型。

日產軒逸在5月份的銷量為45790輛，同比增長26.7%，趕超大眾朗逸11000多萬輛，成功拿下冠軍位置。作為一款緊湊級家轎，在去年完成全新換代，憑藉着高顏值、舒適性及超強的燃油經濟性深受消費者的青睞。

大眾旗下三款車型紛紛進入排行榜前十，分別是大眾朗逸(參數|圖片)、大眾寶來(參數|圖片)和大眾速騰，在5月份的銷量分別為34074輛、25087輛和24649輛，排名在第二、第四和第五名。從同比來看，大眾的三款車型的銷量表現十分不錯，寶來和速騰還出現了同比增長的趨勢。品牌的影響力加上終端的優惠力度，銷量地位難以撼動。

第三名是豐田卡羅拉(參數|圖片)，在5月份的銷量為33223輛，和上個月相比，增加3000多台的銷量，銷量表現十分不錯。作為一款家用轎車，全新卡羅拉採用的是TNGA架構打造，外觀越來越年輕時尚，舒適性及省油是很多消費者喜愛的原因。隨着全新豐田卡羅拉雙擎(參數|圖片)的到來，銷量更上一層樓。

排名第六名的是吉利帝豪(參數|圖片)，也是排行榜前十唯一一款自主品牌車型，在5月份的銷量為23398輛，同比增長了44.2%。和上個月的銷量相比，雖然排名沒變，但銷量卻增加了近3000輛，表現十分不錯。

別克英朗在5月份的銷量為23230輛，同比增長了55.9%，排名在第七名。和4月相比雖然排名從第五名降到了第七名，不過從銷量來看還是比較穩定的。看來別克英朗迎來的全新換代，不僅從三缸發動機換四缸發動機，還加入了1.3T 48V輕混動車型，更加豐富了產品。

豐田雷凌在5月份以20629輛的成績成功進入排行榜前十，排名在第八名。豐田雷凌同樣採用了TNGA架構打造，大氣的外觀設計、豐富的配置及動力組合，深受年輕人的喜愛。售價僅11.58萬元起售的價格，加上終端優惠更是圈粉無數。看來前幾個月豐田旗下多款車型陷入了機油門，銷量並沒有受到影響，看來品牌的影響力和優惠力度，消費者已經把機油增多、機油乳化的問題拋之腦後了。

本田思域和本田雅閣是本田旗下的兩款熱銷車型，在5月份紛紛登榜排行榜前十，5月份的銷量分別為20365輛和18634輛，同比增長48.3%和2.1%。

總結：從排行榜前十來看，日系車型佔據半壁江山，而國產車型僅吉利帝豪一款入榜。從轎車銷量來看，自主品牌還需更加努力，在未來期待國產轎車能有一個更好的突破。