自汽車誕生以來就有很多車型歸為經典，也有很多車型淹沒於歷史長河，90年代後也逐漸推出了新世紀的眾多車型。我們選出了25年曆史的車型，包括SUV、跑車和銷量當家車型，請閣下笑納
雷克薩斯LX
儘管雷克薩斯LX直到1996年1月才開始銷售，但它於1995年11月首次亮相。最初的雷克薩斯LX只是經過輕微改進的豐田陸地巡洋艦，僅配備了4.5升的直列六缸汽油引擎和四擋自動變速箱，但後來卻獲得了V8動力。
本田CR-V
鈴木於1988年推出了Vitara，而豐田RAV4則在六年後問世，因此本田CR-V幾乎不是革命性的產品。但這正是市場所需要的，它基於思域的構架，提高了座椅位置，搭載節油能力出色的四缸引擎。
法拉利F50
您現在需要花很多錢才能買到一輛極具收藏價值的法拉利F50，但是當它推出時，它在狂躁的F40面前仍然有點不堪重負，後者仍然是有史以來最出色的公路車之一。 F40配備了渦輪增壓V8，而F50配備了自然吸氣的3.5升V12，功率為512馬力，最高時速超過320km/h。 F50比其前身要少得多，與1315台的F40相比只製造了349台。
道奇蝰蛇
1991年發售的最“稀有”汽車之一。最初的道奇蝰蛇，被稱為SRI。僅僅四年後，出現了經過大量改裝的車型，被稱為SR II，但仍搭載了8.0升V10引擎，調整後可提供415馬力和488牛米扭矩。對於那些覺得這有點無聊的人，可以選擇450馬力。
寶馬Z3
在1990年代中期，一大批全新的兩座敞篷車出現了，最受期待的車型之一是寶馬Z3，部分原因是其在詹姆斯·邦德電影《黃金眼》中的短暫出鏡，還有一部分原因是，它看上去如此吸引人是因為它是寶馬。起初，人們感到非常失望，因為Z3的駕駛性能不如人們所期望的那麼好，但M Roadster於1998年面世時卻挽救了一切。現在Z3成為了一款價格合理的現代經典車。