深圳晚報訊 （記者 董玉含） 12月17日，廣東交通集團發佈消息，黃茅海跨海通道項目主塔首根樁基昨日順利開鑽，意味着項目進入主體工程全面施工階段。項目計劃2024年建成通車。
12月16日，黃茅海跨海通道項目舉行了土建施工合同段簽約儀式。隨後，項目主塔首個直徑3.3米、長28米、重達60噸的鋼護筒被大型振動錘穩穩打入海中，開啓了主體工程全面施工的新徵程。
黃茅海跨海通道項目起於珠海市高欄港區，東連港珠澳大橋，西連新台高速並與西部沿海高速相交，止於台山市斗山鎮。全長約31公里，其中跨海段約14公里，採用雙向六車道設計標準，設超大斜拉橋2座。其中，黃茅海大橋跨徑720米，建成後將成為世界最大跨徑三塔斜拉橋。
黃茅海跨海通道是粵港澳大灣區東西兩岸互聯互通的重要支撐，是港珠澳大橋的西延線。建成後，將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋等共同組成大灣區跨海跨江通道羣。
來源:深圳晚報