兩把鎖+９種模式，哈弗插混越野車來襲，能不能火關鍵看定價？

在“大狗”、“酷狗”之後，哈弗在此次成都車展上再給“狗”系列再添一名新成員-哈弗H-DOG，新車將會主打插電式混合動力系統，以兼容各種不同的用車場景。

在外觀設計上，哈弗H-DOG依舊是延續了“狗”家族的設計語言，整體車身輪廓均為有稜有角的方盒子設計，不過為了兼容審美，還是加入了一些圓弧進行過渡。不會看起來太過生硬。前臉佈置了一塊梯形進氣格柵，內部有鍍鉻飾條的填充，並且哈弗LOGO變為了藍色塗裝，這也説明H-DOG是一款主打新能源動力的車型。兩側為圓形大燈組，內部均為LED光源，同時外圈環繞着矩形輪廓，帶來更好的視覺立體感。下包圍向前突出，樣式呈槓鈴狀，配合上梯形格柵設計，有效提升運動氣息。

新車側面敦實且富有厚重感，視覺效果和大狗一樣顯得非常硬朗，窗線向後延伸的同事逐漸變窄，形成上揚的趨勢，不至於太過平淡。同時肩線位置向外突出，帶來更好的力量感。前後輪轂和整車的底部加入了黑色環繞包圍，更加彰顯出它的“野性”。尺寸部分，新車長寬高分別為4705*1908*1780mm，軸距為2810mm，從數據來看，新車對比大狗和酷狗要更大一些。

車尾部分，由於要配合造型，所以後風擋的面積會稍小一些，行車視線可能會受阻。不過下半部分還是可以看到飽滿的輪廓線條，梯形的牌照框也是呼應前臉，下包圍同樣是突出設計。

進入到車內，為了和整車外觀相呼應，H-DOG採用了硬派的設計路線，整個中控台都是以直線為主，副駕駛前方還設置了一個扶手，氛圍感塑造的很不錯。科技配置部分，全液晶儀表和懸浮中控大屏均有配備，電子檔杆造型與坦克300完全一致，周圍是一圈仿碳纖維飾板。儲物空間偏少，除了中央有兩個杯架之外，操作枱附近就沒有可以放置隨身物品的空間。

動力方面，新車完全採用新能源動力，並沒有提供純燃油的動力總成，採用1.5T+2擋DHT-PHEV動力總成，也就是目前長城集團普遍在用的檸檬混動，系統綜合功率將達到240kW，綜合扭矩為530Nm。純電續航里程為50-150公里。配備了博格華納智能電控四驅系統，最高可以選擇2把差速鎖，配合上９種全地形模式，讓H-DOG擁有超出平均水平的越野性能。

車型前景

隨着現在新能源浪潮愈發澎湃，國內汽車廠商在新能源方面的投入了大量精力，正是因為如此，國內新能源汽車的滲透率正以驚人的速度向上攀升。在這次成都車展上，我們也看到了哈弗品牌對於新能源的態度，除了H6新增檸檬混動DHT車型之外，還有H-DOG這款新車。至於這款新車能不能讓大家喜歡，我覺得還是要看它的定價，如果價格合理的話，結合它硬派的外形以及高效的燃油效率，還是會收穫一部分的消費者。