第一眼望過去，就能看到齊刷刷的三款比亞迪車型上榜，分別為宋、元PLUS、唐，比亞迪的厲害之處不僅在於上榜車型多，而且車型排名都非常靠前，同比銷量實現大漲，顯然在新能源車市場，比亞迪已經佔有絕對的競爭優勢，消費者也是非常認可。
第3名AION Y來自廣汽埃安，這一品牌還有另一款上榜車型，就是位列13名的AION V，其中AION Y單月銷量破萬台，這款車型的定位非常年輕化，在造型方面就足夠獨特，空間方面也非常出色，最高600km的續航里程，相信滿足城市出行足矣，所以非常適合年輕人通勤選擇。
第5名理想ONE屬於常年上榜車型，隨着日前理想L9的到來，理想ONE終於不用再“單打獨鬥”，對於追求大空間、強大氣場的消費者，理想ONE確實是個不錯的選擇。
第6名特斯拉Model Y屬於榜單上為數不多的非自主品牌車型，在一眾新能源品牌中，特斯拉的關注度一直居高不下，帶動Model Y的銷量表現也非常出色，此前更是憑藉近4萬台的單月銷量，登頂SUV銷冠寶座，雖然其在7月份的銷量表現不如以往，但是潛力仍然不可小覷。
第7名哪吒V與第12名哪吒U來自同一品牌，其中銷量更出色的哪吒V，屬於小型純電SUV，最高401km的續航並不佔優勢，但是勝在價格可觀，整體性價比表現出色，解決日常通勤問題再合適不過。
第8名零跑C11與第9名問界M5均定位於中型SUV，而且上市時間並不長，能夠取得這一成績，證明其品牌與實力確實非常給力，而且這還僅僅只是開始，接下來的銷量潛力還是值得期待的。
第10名大眾ID.4 CROZZ屬於大眾在國內市場推出的純電SUV，雖然相比去年同期銷量已經大幅上漲，但市場表現並不如大眾在燃油車市場那麼強勢，看來國內消費者對於大眾新能源車並沒有那麼買賬。
第11名幾何E於6月30日上市，短短1個月的時間銷量就突破5000台，已經屬於非常出色的成績，而且幾何品牌1-7月的累計銷量達到68114輛 ，同比大漲262.6%，看來在新能源車市場，這又是一個炙手可熱的品牌。
第14名極氪001與第15名蔚來ES6，在品牌層面而言，確實都有着很高的關注度，其中極氪001屬於品牌首款量產車型，它的上榜也意味着極氪品牌取得了不錯的開端，接下來隨着車型佈局的豐富，市場表現應該會更加出色。
寫在最後：
顯然在新能源車市場，自主品牌佔有壓倒性的優勢，除了比亞迪擁有三款車型上榜之外，埃安、哪吒、零跑、幾何、極氪等等品牌的上榜，意味着新能源車市場正處於“百花齊放”的狀態，這對於消費者而言自然是好消息，選車時能夠擁有更多選擇，不知道準備買車的消費者看中了哪一款呢？