在新能源汽車熱潮退卻之後，留下的就是能夠在汽車市場馳騁的有實力的汽車品牌。
昨天，沃爾沃曝光了一個消息消息，那就是將主駕駛的方向盤能夠平移到副駕駛。同時，沃爾沃還將自己的轉向系統的新專利一同亮相了出來，汽車的方向盤能夠實現位置的調換，並且能夠無縫銜接駕駛汽車，方向盤甚至還能直接移動到汽車的中間來進行操控。
這幾年，汽車行業的爆發式發展有目共睹，新能源汽車，智能、自動駕駛汽車層出不窮，各行各業的人都想進入到汽車行業分一杯羹，在汽車發展的高峯期，市場上僅僅是做汽車的企業就超過了數百家，在政策退去，熱度消散之後的現在，還能夠在市場上屹立不倒的也就只有十幾家不到。
沃爾沃作為一家老牌的汽車品牌，在行業中的地位毋庸置疑，智能自動駕駛汽車的不斷升級，沃爾沃也開始了對自己的汽車進行升級，從傳統的汽車企業開拓新型智能汽車，以適應時代的需求。
話説回來，方向盤切換一定程度上對自動駕駛還是有部分的依賴，畢竟設想的最初目的就是能夠讓汽車在行駛的過程中就直接切換主駕駛和副駕駛，而不是要停下車才能更換。如果是那樣的話，直接停車下來換座位就好了，確實沒必要專門方向盤切換，讓消費者看來確實有多此一舉的感覺。
沃爾沃能夠在這種情況下放出自己的切換方向盤，並且申請了專利，那就已經説明了沃爾沃即將在自己的汽車上使用這種新型的技術。對於一些長時間行駛來説，這種操作確實比較省心省力，而且能夠很大程度上減輕司機的行駛壓力，從這個角度出發也能猜出來沃爾沃新車的一些性能大概，肯定是偏向長途而非城市代步。
不過仍要注意的是，現在國內的普遍操作就是左邊主駕駛，很多的操作都是圍繞主駕駛進行展開的，突然切換到副駕駛之後，對於司機的技術要求和熟練程度也有了一定的要求，如果使用適當或者突然沒反應過來，就很有可能增加出事的風險。