京哈高鐵全線貫通 中車長客“復興號”高寒動車組擔當主力車型

北京至哈爾濱高鐵北京至承德段22日開通運營。至此,京哈高鐵全線貫通,長春至北京最快3小時54分可達。

京哈高鐵南起北京市朝陽區,向北途經北京市順義區、懷柔區、密雲區,河北省承德市,遼寧省朝陽市、阜新市、瀋陽市、鐵嶺市,吉林省四平市、長春市、松原市,終至黑龍江省哈爾濱市,全長1198公里,設計時速350公里。其中瀋陽至哈爾濱段於2012年12月1日開通運營,瀋陽至承德段於2018年12月29日開通運營。此次開通的北京至承德段長192公里,設7座車站。

京哈高鐵北京至承德段開通運營首日,鐵路部門安排開行動車組列車11對,之後每日開行動車組列車12對,初期運營時速300公里。在首日運行的11對動車組中,有9對是由中車長春軌道客車股份有限公司研製的CR400BF-G型“復興號”高寒動車組。該動車組是在“復興號”動車組“金鳳凰”的基礎上進行高寒適應性技術提升而來,能夠在零下40攝氏度的低温氣候條件下以時速350公里運行。

京哈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京哈至京港澳通道的重要組成部分,它的全線通車,極大便利了東北、華北地區羣眾出行,進一步釋放進出關鐵路貨運能力,對推動京津冀協同發展、東北振興具有重要意義。(記者丁莉 畢馨月)

來源:長春日報

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