自動擋N擋是擺設？老司機：等你車報廢，才知N擋多重要就晚了

隨着汽車的不斷髮展，現在自動擋是越來越受到了人們的歡迎，很多人買的都是自動擋的車子，這是因為相對於手動擋來説自動擋車子開起來更加的簡單省心，操作也是更加的簡單，不過即使是自動擋也是有很多的駕駛技巧需要知道的。

在生活中有很多人認為自動擋上面的N擋沒有什麼用處，就像擺設一樣。這樣的認識是錯誤的，N擋是有着非常重要的作用，如果因為自己的操作導致車子的報廢才明白，這樣豈不是太晚了？要了解N擋的在駕駛中是如何使用的首先我們要知道N擋的作用。N擋使自動擋上面的空擋，本來空擋是非常重要的，但是在自動檔上還有一個P擋停車擋，所以很多人都會忽略掉N擋的作用，N擋使用來在短暫停車的時候，能夠切斷髮動機和變速器的之間的聯繫。看到這裏可能有人會問了這不是和P擋的作用一樣嗎？

答案是當然不一樣，P擋叫做停車擋，它的作用是利用汽車內部的機械構造鎖住變速器內部的輸出軸，雖然這兩個檔位都能夠讓車子停下來，但是工作原理確實非常的不一樣的，P擋是在停車的時候鎖住車子轉動的部分，在一定的情況下即使不拉手剎，車子也不會溜動。

但是N擋僅僅是切斷變速箱和動力的輸出，這樣一對比不就明白，現在在很多情況下比如在等紅綠燈的時候，很多人都是將檔位直接調到P檔上，這樣的情況確實能夠讓車停穩，但是如果後方的車輛發生了的追尾，因為現在的狀況是變速箱裏面是鎖住的，很可能將變速箱弄報廢，非常的不安全，所以P擋使只有在車子停穩後才能使用的。並且拉上手剎防止車子的溜動。

但是N擋卻非常適合這樣情況下的使用，在等紅綠燈的時候，應該將檔位放在空擋上，如果害怕溜車的話可以拉上手剎，這樣的情況下是最正確的做法，而且對車子內部也是非常好的操作習慣，另外就是在停車的時候，很多人也都是直接掛上P檔，這樣會影響車子內部零件的損耗，

如果可以的話儘量先將檔位調至空擋然後拉手剎，最後再將檔位放到P擋上，這樣不會對增加內部零件的損耗。所以説N擋並不是像一些人認為的那樣是擺設，而是有着非常重要的作用的。不知道你們學會了沒有？