本田冠道:下探1.7萬盡力了,為啥還是賣不過漢蘭達?

中期改款以後的本田冠道進行了一次全面的升級,即便這款車在上個月下探了1.7萬,但是從這款車的銷量表現來看,還是沒有賣國一分錢不降的豐田漢蘭達。

本田冠道:下探1.7萬盡力了,為啥還是賣不過漢蘭達?
其實從外觀設計層面,冠道這款車的造型雖然沒有漢蘭達霸氣,但是這款車的運動感和時尚感都是恰到好處的,畢竟本田將這款車的進氣格柵採用兩種不同風格設計,上格柵顯得力量感充足,整體性也得到體現。兩側前大燈採用上揚式的設計手法,燈腔內部融入的是LED光源,同時配備大燈延時關閉等功能,實用性較強。車頭下格柵通過扁平式的設計手法,加上三段式的設計結構,有效拉伸了車頭下部分的橫向視覺寬度,再加上霧燈區配備的橫向日間行車燈帶的點綴,使其車頭的時尚感更濃郁。

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21款冠道根據車型定位的不同採用雙色拼接設計,更能凸顯出整車時尚動感的定位,新款車型不但升級了19英寸的輪轂,輪轂同樣採用兩種顏色拼接,在體現出這款車運動感的同時精緻感也得到大幅度的提高,符合年輕消費者的審美。

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車尾部分,冠道這款車的造型更是比漢蘭達年輕一些,特別是橫貫在尾燈中間的銀色鍍鉻線條,拉寬了尾部的橫向視覺效果,再加上雙邊共4出的排氣管的配合,讓尾部呈現出更強的運動感。尺寸方面,冠道這款車的長寬高分別達到了4858×1942×1670毫米,軸距為2820毫米。

本田冠道:下探1.7萬盡力了,為啥還是賣不過漢蘭達?
作為一款5門5座的中型SUV,冠道這款車的內部空間更加寬敞,既能保證前排腿部空間,還讓後排空間更寬敞,即便翹二郎腿也沒有絲毫壓力。從內飾用料來看新款冠道除了配備搪塑材料外,本田還為這款車配備了觸感細膩的皮革材料。中控台上搭載的8英寸觸控顯示屏,畫質顯示質量很高,搭載的車機系統可以實現語音識別控制,車載導航等功能。

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冠道這款車擁有1.5t、2.0t兩種不同排量發動機,193PS/272PS分別是發動機的最大馬力,最大扭矩分別為243牛米/370牛米,與cvt無級變速和9擋手自一體變速箱搭配,動力性能同樣完勝競爭對手。

本田冠道:下探1.7萬盡力了,為啥還是賣不過漢蘭達?
可是就是這樣一台各方面都挺不錯,比漢蘭達還具性價比的車型卻很難被消費者認可,為啥就是賣不過漢蘭達呢?

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