2.0T漢蘭達迴歸,馬力還大了!長安深藍新Logo很帥
漢蘭達、皇冠陸放將增加2.0T車型
近日,工信部官網公佈了豐田漢蘭達、皇冠陸放新車型的申報圖。預計,它們將在今年第二季度亮相,第三季度上市,年底交付。從申報信息上看,新車將搭載代號S20A的2.0T發動機,最大馬力248Ps,相比上代漢蘭達的2.0T增加了28Ps,傳動系統未知。從發動機型號可知,全新車型並不是簡單沿用上代的8AR-FTS發動機,所以不容易腦補新車的動力特性。
外觀方面,2.0T版本和混動版本並無二致,只能從尾標的D-4S T標識認出它。目前,全新漢蘭達和皇冠陸放在大陸僅推出2.5L自然吸氣發動機+電機的混動版(售價26.88-34.88萬元),同時,豐田保留了上代漢蘭達的部分配置同堂銷售(售價25.88-30.68萬元),以拉低車系的價位。這麼看來,全新2.0T版本的售價應該在現款和老款之間。
可能有朋友會疑惑,混動漢蘭達提速又輕快又省油,為什麼還要出2.0T版本?實際上,混動搭配漢蘭達的方案也不是所有用户都喜歡的。比如由於混動的工作特性導致的發動機聲音不好聽,或是有車主反映在高原等特殊場景,雙擎動力不佔優勢等。所以,純內燃機仍然有用武之地。既然豐田有實力給消費者提供更多選擇,何樂而不為?
長安深藍更多信息公佈
此前一直叫的C385代號,終於有了正式名稱,長安深藍SL03。它是長安新能源的最新力作,後輪驅動,性能可以看齊普通版Model 3。最關鍵的是,它的底盤、車身在操控性方面是有追求的。這在此前的文章《後驅、無框車門、零百加速5.9秒,這台國產車真爭氣》已經詳細介紹,相信大家有印象,所以在這僅補充一下最新的信息。
動力方面,純電版本的長安深藍SL03搭載最大馬力258Ps的驅動電機;插混版車型搭載基於1.5L發動機的混動系統,發動機最大馬力95Ps。同時新車還提供多款輪圈選裝,尺寸為225/55 R18以及245/45 R19。純電版本的續航里程,或將有500+km和700+km的版本。
另外,大家應該注意到了,此次公佈的圖片終於把車標補上了。它是一個三角形,中間有稜線,營造凸起的效果,官方稱其為能量晶體。新車標好不好看另説,至少換了個更加有設計感的,和深藍品牌更加契合。
據長安的工作人員透露,深藍SL03想走量,打響品牌,所以定價不會太高——20萬以內應該問題不大。
五菱星辰混動版申報
近日,工信部公佈了五菱星辰混動版的申報信息。外觀方面,它與燃油版基本一致,前臉的細節看起來比較複雜,內部格柵採用了與品牌LOGO呼應的V型設計。燈組與中網融為一體,高配車型將搭載遠近光一體的LED大燈。
新車的尾部有HEV標識,展示了它的身份。此外尾部與燃油版設計一致,尾燈由黑色飾條連接,融入了WULING英文標識。後包圍的設計也十分簡潔,排氣為隱藏式的設計。
動力方面,新車搭載2.0L發動機,最大功率100kW,配備三元鋰電池,生產廠家為柳州華霆新能源技術有限公司,與凱捷混動版保持一致。