3月18日從濟南城市建設集團獲悉，濟南G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程項目經有關部門批准，現正在實施跨黃河大橋建設，近期將啓動濟廣高速零點立交橋和二環東路高架北端改造建設，根據工程施工計劃，共分三個階段，施工工期定為2022年3月31日至2024年12月31日。
第一階段施工在3月31日至5月5日進行，將封閉G35濟廣高速零點立交橋濟南站西崗收費站，拆除零點立交的5條轉向匝道，僅保留零點立交由南向東右轉、由東向北右轉、由東向南左轉3條轉向匝道。第二階段於5月6日至7月31日施工，該階段將封閉G35濟廣高速零點立交橋濟南站東崗收費站，拆除零點立交全部轉向匝道，在此期間，零點立交橋下的大橋路南北向及G35濟廣高速主線東西向車輛正常通行。第三階段定於今年8月1日至2024年12月31日，屆時將對二環東路高架橋自將軍路下橋口以北高架路段進行封閉。
據瞭解，G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程是連接濟南新舊動能轉換起步區與老城區、國際金融城的南北向主幹道。項目起點位於歷城區濟華路與二環東路平交口南約500米，向北沿二環東路以高架橋形式延伸，終點位於起步區大橋街道山後陳家以東，與G220平交。項目全長7.748公里，全線設高架橋1座，互通立交2處，採用一級公路兼具城市快速路建設，設計速度80km/h，雙向六車道或八車道設計。建成後，將縱貫濟南市主城區和新舊動能轉換起步區，北側與起步區規劃的快速路順接，南側與濟廣高速、濟青高速連接，可經二環東路高架連接其餘快速路網，使區域內快速路有機地連接起來，快速通達南北東西各地，對完善該區域道路網布局、優化道路網結構，提高整個道路網的通行能力，緩解現有道路交通擁擠狀況、適應交通量的快速增長、發揮路網整體效益起到重要作用。
【來源:濟南日報】
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