作為國內最受歡迎的汽車品牌，大眾可以説是把中國消費者的喜好研究得透徹，儘管大眾近期在安全性方面受到了消費者的質疑，但有一説一，大眾旗下很多車型在實用性和行駛質感方面確實做得很出色，品質也有了很大的提升，所以又有“懂車的人選大眾”這一説法。當然，大多數車主之所以選擇大眾，並不是真的懂車，那麼真正懂車的人更喜歡大眾的哪些車呢？下面不妨來介紹幾款。
第一款：速騰
速騰在大眾家族中的定位要略高於朗逸和寶來，但它的知名度卻一直不如後兩者，不過自去年換代以後，速騰可以説是徹底火了，隨着優惠力度的加大，它的銷量也越來越高。換代之後的速騰車身長度達到了4753mm，軸距也有2731mm，其尺寸和空間在10-15萬元這個價位內確實極具競爭優勢。而作為海外版捷達的替身，速騰在底盤質感和操控性能方面也更具德味，並且它還有獨立懸架的加持，在同價位車型中，速騰的產品實力絕對算得上數一數二的。
第二款：高爾夫
高爾夫是大眾在全球範圍內賣得最好的一款車，只是在國內市場，其兩廂車的定位並不是很討好主流消費者，而在兩廂車愛好者的心中，高爾夫無疑是一款不可多得的好車。首先來説，高爾夫擁有非常純粹的兩廂造型，此外作為一款兩廂車，高爾夫的靈活性要比一般的三廂車更強，有着不錯的操控，很適合日常城市代步。高爾夫除了有常規版本之外，還有主打性能的高爾夫R和GTI，以及主打空間實用性的高爾夫嘉旅，如此豐富的陣容，滿足了不同消費者的需求。
第三款：蔚攬
蔚攬是進口大眾在售的一款旅行車，它同樣也基於MQB平台打造，可以看成是第八代邁騰的旅行版車型。作為一款進口車，蔚攬的售價確實要比國產的邁騰和帕薩特更貴一些，不過蔚攬擁有更好的裝配工藝與製造水準，並且還有原汁原味的行駛質感。而作為一款旅行車，蔚攬兼顧了轎車的舒適性和MPV的乘坐空間，實用性還是挺強的。可惜的是，旅行車在國內屬於小眾車型，真正欣賞併入手大眾蔚攬的人少之又少。
第四款：輝昂
輝昂是國產大眾的旗艦轎車，該車基於與奧迪A6L相同的MLB平台打造，定位為中大型豪車，幾乎代表了大眾品牌在國內最高的造車工藝水平。輝昂的三大件基本跟奧迪A6L一樣，入門車型的動力性能甚至要強於奧迪A6L，它的車身尺寸雖然比較大，但開起來並不笨重，操控值得肯定。輝昂的起售價為34萬元，受限於大眾的品牌高度，不得不降價銷售，其實際售價已經降到了30萬以內，這樣一來，輝昂的性價比也就得到了進一步的體現。
總結：很多人對大眾的瞭解仍停留於幾款熱銷車型上，其實除了那些熱門車型之外，大眾還有很多車型的實力也是很強的，比如上面介紹的高爾夫、蔚攬、輝昂等等，此外還有已經停產了的R36、尚酷、輝騰等等，這些也都是有口皆碑的好車。那麼你最喜歡大眾的哪款車呢？歡迎在下方評論區留言探討。