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買MPV一定要買別克GL8?對比了新款嘉華之後你再決定

由 湯生 發佈於 綜合

在國內商務MPV領域,目前還真沒有能與別克GL8抗衡的,在今年8月的銷量排行榜上,GL8一騎絕塵,月銷16772輛,第二名的本田艾力紳也僅有4688輛,差了一個數量級。並且,曾經被看好的大眾威然8月的銷量也僅有2769輛。

但是挑戰者總是有的,近日起亞新款嘉華已經發布,即將亮相月底的北京車展,並將於明年上市。新嘉華能挑戰GL8嗎,兩款車各自都有哪些優勢,來看看兩車的對比解析。

(新嘉華)

車身尺寸上,新嘉華全面加長,長寬高分別為5155/1995/1740mm,軸距為3090mm,相比現款車型長度增加了40mm,寬度增加了10mm,軸距增加了30mm,外形更寬大,車內空間更寬敞。

(GL8)

再來看看GL8,其車身長寬高為5238/1878/1800mm,軸距為3088mm,相比新嘉華車身長了83mm,寬度少了117mm,軸距相差不大,看來新嘉華在車身尺寸上並未佔據多大的優勢。

(新嘉華)

外觀設計上,新嘉華採用了大量的平直線條,使得車身更顯方正,C柱採用銀色塗裝,D柱採用黑色塗裝,在視覺上強化了更顯修長的“尾部”。前臉仍然搭載起亞家族的“虎嘯式”進氣格柵,內部用參數化黑色網格進行裝飾,兩側的LED燈帶伸入前格柵當中,造型別致。

相比現款車型,新嘉華的車頭高昂,配上凌厲的造型,更顯大氣硬朗,A柱線條平直,整個前臉看起來更像是一輛SUV,這與大眾威然的風格取向比較類似,與別克GL8這種“傳統”的MPV造型區別明顯。

(GL8)

但是,這樣傾向於SUV的造型能否贏得消費者的青睞呢?在筆者看來比較懸,大眾威然就是一個很好的例子,品牌過硬,身型大氣,甚至比GL8還要長,但是8月的遠不及GL8。這似乎表明,在商務MPV領域,用户仍然看中更顯“正統”的GL8那樣的MPV,並且GL8還推出了豪華車型艾維亞,將中高端同時佔據,整體實力更強。

(新嘉華)

不過在內飾打造方面,新嘉華還是下了很多功夫,提供了7座、8座甚至是11座的座椅佈局,其第二排座椅還可通過旋轉轉向後方,與第三排座椅相向而坐,在車上開會,或者一家人在車上暢談聊天,還是很有代入感的。

(新嘉華)

此外可旋轉的座椅還帶來一個好處,可將中間座椅旋轉向後,綁上安全座椅後,兒童乘坐更安全,還能與父母面對面的互動,更添温情。從這樣的座椅配置上來看,新嘉華相比GL8新增了一個優勢,那就是能夠滿足人口較多的家庭用户的需求,且還有旋轉座椅滿足更多的用車場景。

動力方面,新嘉華將搭載3.5L V6汽油發動機和2.2L柴油發動機,均匹配8速自動變速箱,其中3.5L發動機分為GDI和MPI兩種噴射形式,最大功率分別為216kW和200kW,最大扭矩分別為355Nm和332Nm,2.2L柴油發動機最大功率149kW,最大扭矩440Nm。

而GL8則僅提供了一款2.0T發動機,最大功率174kW,峯值扭矩350Nm,匹配9速手自一體變速箱,在動力選擇和數據上相比新嘉華遜色不少。

(帶頂置行李箱的新嘉華假想圖)

總結:對比之後可以看到,雖然新嘉華相比現款車型更長更寬,空間更大,外觀設計也更硬派,但在車身尺寸和車型風格上相比別克GL8並不佔優,想要挑戰GL8在中高端商務MPV的地位難度很大。不過,新嘉華也有自己的特點,那就是偏向SUV的造型和靈活多變的座椅佈局,能夠更好的滿足家庭用户的需求,如果有一個合理的價格,開闢家用MPV的新市場,也不是沒有可能。