越野車被分為城市SUV和越野SUV兩大類，從SUV的銷量來看，越野SUV比城市SUV要好得多，但對於真正的越野車愛好者來説，只有越野SUV才能滿足“跑爛路”的需求，所以川藏線上的城市SUV並不多。
談到硬派越野SUV，我們不得不説豐田普拉多，這是一款機械性能出眾、保值率超高的越野車，是越野車市場的搶手貨，儘管它已於去年停產，但它在二手車市場仍然很受歡迎。考慮到最近幾個月上市的越野車的銷售情況，坦克300這款車不得不提，因為這款車在上市15天內就斬獲了數萬份訂單(普拉多最高月銷售不足1萬輛)，可見，連普拉多坦克300的銷售也沒有火爆。
坦克-300是wey品牌的硬派SUV，這款車的硬核配置的確不錯，長城為其配備了2.0T發動機，最大馬力可輸出227PS，峯值扭矩達387牛米，配合8擋手自一體變速器，能感受到非常平順的動力輸出，輕巧的油門也能得到很好的推背感，ZF系列坦克車在中後期加速過程中表現得很流暢，不會因自重超過兩噸而出現動力延遲問題。
為提高通過性，長城為這款車設計了一種非承載式車身，並配有分時4驅系統，高配車型還配有三個差速鎖，加上360度全景影像功能，即使是新手駕駛這款車也不會覺得吃力。
普通硬派越野SUV在隔音方面做得很一般，而這款坦克300就彌補了傳統硬派越野車的不足，不僅在底盤上裝上了氣流調節護板，還在其他隱形位置裝上了大量隔音棉，為用户提供舒適的駕駛環境。
從外觀上來看，坦克300這款車也有自己獨特的設計風格，雖然前臉採用了平直的線條裝飾，但在各種不同車身顏色的點綴下，整車看起來顯得格外動感。儘管側邊的車體也採用了平直的樣式設計，但尾部卻配有側開的尾門，並在尾部配有懸掛式備胎，對於追求實用的消費者來説，這一配置的確是非常合適的。
大小上，坦克300這款車長寬分別為4760×1930×1903mm，軸距2750mm，空間方面也有很好的表現，外加內裝大量豪華的搪塑材料，高配車型還配備了nappa的真皮座椅，使這款車的舒適度得到了放大，因此在上市後就能得到消費者的認可。