各位好，我是寶駿360駕駛者，現在行駛21個月，本期為各位帶來《歐尚長行真正強敵！1.5L排量，保值率超歐尚長行，接近零噪音》。縱觀當今汽車世界，可謂暗流湧動、玄機暗藏，在眾多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業的發展正在與時俱進，駕車者的需求可謂是天差地別，單純依賴一項亮點，最後必將潰敗於市場。
寶駿360是當前大家重點關注的MPV，依附着風靡一時的外觀造型，與大家希望大氣的外觀能給自己帶來虛榮心的需求完美融合，因此獲得了廣泛的眷注。能承受市場考驗的寶駿360，除了仰賴外觀以外，它還有其它成功的心得嗎？它成功的原因難道僅僅只有外觀嗎？接着給大家認真剖析這款明星車型——寶駿360。
外觀仁者見仁吧，我是家庭用車，沒考慮艾力紳。構型和諧，雙側面線條漂亮。但進氣格柵一直延伸到了兩側大燈，看起來就很鋭利。車的外觀延用GL8，有微小改動，輪胎策劃新穎，看上去像一朵花，車身整體輪廓的弧線有優美。內飾上就不用説什麼了吧，主要是策劃的格外到位，很豪華高端的感覺。中控鍵盤，相當大很緊湊，讓人更方便快捷的操作使用。布座包的舒適度不會比皮革的差，而且夏天冬天都能給你一個舒服的感覺，當然這也是我所要的。加上全景天窗，這也是萬分喜愛的一個地方，尤其是家裏的孩子每天都吵着打開天窗看外面的星空。
空間使用可以根據車裏人數和行裝多少靈活調整，感覺挺方便的。空間大讚，選車的第一條件就是空間要大，能裝能放。也夠用了.車內的儲物格空間比較多，水杯架格子也夠大，放大點的杯子也沒問題.。後尾箱的積儲空間就大了許多，可以放好多。我是以為舒適度可以。懸掛舒服，泥濘路顛簸基本體驗不到。左右兩邊還能調理不同的温度，很好的照顧了全車人的感覺。至於第三排，就有些難受了，到底空間在那放着。
坐3個人提速還可以，坐7個人的時候，動力有一點差。雖然車子比較大，但是這個排量的動力還是很強勁的。cvt變速箱很順滑，毫無頓挫感，但不適合強烈行駛。可惜寶駿360自身車重太大，這個排量噸的自重導致起步有些肉。操控相當的簡單，很容易就上手。方向盤沒有虛位，無間隙，轉彎時發揮完美，手感自我感覺剛好，路感清晰。有了這些，感覺很有安全感底盤及。整體可以，很適合個體拉些小貨。
一年加油大概8000元，保險要2530元，保養735元，停車費600元上下，洗車360元，過路費1930元上下，一年差不多14155元，年薪70000元能養得起。感謝聆聽本期《歐尚長行真正強敵！1.5L排量，保值率超歐尚長行，接近零噪音》。
總結這款車的優缺點：外觀就仁者見仁智者見智了，我認為寶駿系列的都可以。算不上新穎，但很實用，仍然延續寶駿家族式的內飾，都一樣。看這張圖，就知道我對空間有多順心了吧。這點必須承認，此車功能性大於舒適度，如果要適意，花錢改吧，總能讓你中意的。動力對我來看足夠了，雖然不是隨叫隨到，但也能滿足我的要求。開起來絕對不像個MPV。
綜上所述，寶駿360之所以受年輕車主歡迎，除了仰仗強大的外觀，動力、空間、舒適、操控、油耗方面也一樣優越，都能滿足購車者的用車要求。因此，寶駿360的性價比不可否認。因此，伴隨着車子成為了家庭必不可少的必需品，只有懂得車主需求的車企才能取得長足的進步，正如寶駿360。對於寶駿大力推崇的寶駿360，各位是否有自己特別的見解呢？