海關查獲3噸多報廢輪胎，得知用途後 網友：為了掙錢喪盡天良

strong文/車輿説/strong

由於中國在近些年發展速度與日俱增，商品出口量也是高的驚人，但是非洲國家從我國購買破舊輪胎是為什麼呢？在大家的印象裏，非洲雖然有遼闊的土地，但是經濟情況十分不好。汽車也沒有十分普及，但是非洲人民發現了一個商機，因為輪胎的主要材料就是橡膠，具有很強的防滑性，而且還特別耐磨，往往一雙可以穿上很久，並且在非洲大陸也非常實用。據瞭解，非洲人只需要一把錘子、一把小刀，就可以把廢舊的輪胎純手工製作一雙涼鞋，並且質量並不比市面上的差，價格也非常低廉，一般一雙都在人民幣5元左右。

輪胎作為汽車上相當重要的零部件之一，和車輛整體的安全有着密不可分的聯繫。中國幾乎每天都會有因輪胎長時間磨損，導致在高速公路上爆胎，從而導致特大交通事故；所以老司機會定期檢查自己車輛輪胎的磨損情況、胎面是否有裂紋、輪胎是否虧氣等，來保證自己的行車安全。

近年來有大量的“黑作坊”，為了掙錢不惜以次充好，用報廢的破舊輪胎，重新打磨、拋光、刻紋，經過加工的輪胎和全新的沒啥區別，用肉眼根本分辨不出來，但是這些輪胎根本不符合安全標準，極其容易產生危險甚至交通事故，所以國家也通過相關法律條款將破舊輪胎定性為我國禁止進口的固體廢物，徹底抵制破舊輪胎流入中國市場。但是根據新聞報道，5月11日，寧波海關查獲大量廢舊輪胎，重量高達3.16噸。這些破舊輪胎最後的用途就是這些“黑作坊”，最後進入市場，進行售賣。

而且廢舊輪胎是國際公認的有害垃圾，被稱為“黑色污染”。具有很強的抗降解性，而且在回收處理過程中會產生大量有毒有害物質，極易導致環境污染、公共衞生安全、傳播有害生物等問題。因此國家明令禁止進口這些“洋垃圾”。

一旦因為使用這樣不合規的輪胎，發生了事故，有多少家庭會被毀於一旦呢？