奇瑞是國內最早一批自主汽車品牌之一，並且是第一個走出國門的自主車企，其實它還開創了多項中國汽車工業史的“第一”，所以也就有了國產品牌“老大哥”的稱號。最近“老大哥”又出手了，瑞虎8PLUS即將上市，也是瑞虎家族的新旗艦。
瑞虎8是奇瑞旗下既叫好又叫座的SUV車型，算是品牌下的明星產品，虎8是消費者對它的暱稱，為了保持瑞虎8車系的競爭力和市場佔有率，奇瑞在其基礎上推出了PLUS版，這也是很多車企慣用的手段，加個PLUS或者PRO就是一個全新車型了，那麼瑞虎8PLUS到底是全面進化還是換湯不換藥呢？
外觀方面，瑞虎8PLUS採用了奇瑞最新的家族化設計語言，明顯再往年輕化靠攏，它的前臉與瑞虎7比較相似，不過由於瑞虎8PLUS的個頭更大，所以看起來要更加大氣一些，前進氣格柵採用了滿天星漸進設計，有很強的空間感，大燈和下包圍的造型也都非常犀利，有一種咄咄逼人的感覺。
新車的側面造型厚重且飽滿，沒有比較複雜的線條，但足夠大氣，它的長寬高分別為4722/1860/1745mm，軸距2710mm，車身尺寸比瑞虎8多出了22mm，其他數據維持不變，不過這22mm的差距應該是體現在了前後包圍的造型差異上，並且肉眼是無法察覺的，高配車型提供了19英寸五輻是輪圈，造型足夠動感，而低配車型將會配備18英寸輪圈，樣式也要中庸一些。
瑞虎8PLUS的車尾輪廓與瑞虎8十分相似，依舊非常敦實，但細節處的變化頗多，取消了瑞虎8上面的貫穿式尾燈，全新設計的尾燈造型更顯檔次，示寬燈採用豎置燈帶設計，看起來很有個性，而轉向燈則採用了流水式設計，所以尾燈點亮後的辨識度很高。雙邊共兩出式排氣都是真傢伙，也符合旗艦車型的氣質。
外部配置方面，瑞虎8PLUS將會標配全LED大燈，高配車型還將會提供隨動轉向功能，此外大部分車型將會配備前/後駐車雷達、ACC自適應巡航、360度全景影像、無鑰匙進入、遠程啓動、可開啓全景天窗、電動後備箱、感應雨刷、外後視鏡電動摺疊/加熱/鎖車自動摺疊等實用性配置。
內飾方面，瑞虎8PLUS採用了極簡設計理念，沒有過多複雜的線條，大面積軟性材質的運用也有效提升了質感，全液晶儀表盤和中控屏組成的一體式長條屏足夠震撼，雙屏聯動效果也十分炫酷，搭載了LION4.0雄獅智雲系統，帶有導航、AI人臉識別、CarPlay、CarLife能功能，空調控制面板同樣採用了彩色觸摸屏，同時温度和風量控制依舊設置了物理按鍵，十分人性化。
瑞虎8PLUS的車內空間與瑞虎8沒有差距，依舊提供5座、6座、7座三種座椅佈局，座椅採用了菱形縫線，看起來十分高級，填充物柔軟，舒適性出色，高配車型將會提供了加熱/通風功能，第二排座椅支持前後調節和靠背角度調節，第三排座椅也並非擺設，身高175cm以下的乘客都無壓力。
動力方面，瑞虎8PLUS搭載了奇瑞目前的主力動力組合，1.6TGDI發動機最大功率達到了197馬力，峯值扭矩290牛·米，以及和主流的2.0T發動機不相上下，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，新車採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架組合，調校偏家用，側向支撐性一般，轉向手感十分輕盈，符合城市SUV的設定。
總結，瑞虎8PLUS可以看成是瑞虎8的一次全面進化，外觀和內飾都跟上了最新潮流，配置豐富，動力充沛，綜合素質已經達到了國產中型SUV的最高水平，新車會在即將召開的北京車展上正式上市，如果定價合理，那麼它的銷量必定會達到一個新高度。