開車看似簡單，但有些人即使開了十幾年的車，也不能保證把車開的特別穩。多數車主都沒有養成開車的好習慣，平時開車很容易出現各種各樣的問題。男人開車技術高低，主要看有沒有這6個好習慣，有4個以上就算是高手了。
輪胎可以説是除了汽車發動機之外最為重要的部件，作為唯一一個和地面接觸的部件。輪胎的狀態取決了汽車的安全性。
一般情況輪胎雖然沒有太大的問題，但在高速行駛下，一點細小的問題都可能成為事故。據數據顯示，有70?高速事故都是由爆胎引起的。
開車很穩的車主都有檢查輪胎的習慣。檢查輪胎是否有細小的石頭、胎壓是否足夠。可以四個輪胎氣嘴上安裝胎壓監測帽，當胎壓處於不正常的範圍會有顏色變化，上車之前只需要看一眼就可以，方便很多。
一些經驗比較豐富的司機，他們在起步的時候會起的非常的穩，不會像一些新手司機一樣手忙腳亂，甚至會掛錯檔，對於一些經驗比較豐富的世界來説，他們是不會犯這樣的錯誤的，車子緩慢發動，讓車上的人乘坐的感覺非常的舒適。
調整座椅相信是大家都學過的事情，調節到什麼程度根據每個人的開車姿勢。座椅的角度十分重要，這決定我們開車姿勢是否會受到限制。或是跑長途是否會累，有時還關係到行車安全。
調整好座椅和方向盤之間的距離，讓自己坐着更舒適。如果經常跑長途高速超過了四個小時，不要忘記準備一個腰靠，以免疲勞駕駛。如果坐着不舒適，需要緊急剎車時，容易出現操作不當導致事故的情況。
很多車主認為車燈一般情況下都不會出現問題，但在高速行駛時千萬不能大意，尤其是在夜間行駛時，車燈不夠亮或是轉向燈出現了問題，都容易出現追尾的情況。其實在秋季霧氣比較大的情況下，更要檢測車燈是否正常。
很多司機開車喜歡急速變道，總是圖自己的方便，殊不知這樣的行為特別危險，給後方車輛根本沒有時間進行預判，很容易發生交通事故，建議各位跑長途的司機杜絕這種壞習慣。
方向盤是控制汽車的核心，很多新手司機因為緊張的原因在開車時都會握緊方向盤，生怕車子會偏離車道。可能握了半個小時手心就出汗了，這時打方向盤也不平穩，費了更多的力氣。然而開車技術成熟的司機，握方向盤十分的輕鬆。
開車技術高的男人即使是長途開車，握方向盤的姿勢也是放鬆隨意的。多數老司機為了長途開車更省力，也會在方向盤上安裝一個助力球，方便借力打方向盤更容易，長途開車省了很多的力氣。高手開車的好習慣，你佔了幾個呢？