MG MULAN的野心：重新定義新時代純電美學，征戰全球市場

近日，目標征戰全球市場的MG MULAN，正式對外發布其設計美學，擬重新定義新時代的純電美學。

據悉，MG MULAN由上汽設計中英兩個極具國際化視野的團隊共同設計，採用靈動機能美學，打造跨界車身形態，融合了年輕運動基因與純電元素，打破純電車同質化設計局面。此外，MG MULAN傳承了MG的運動基因，以低趴寬體的造型展現出蓄勢待發的姿態，強調運動性能的同時，帶來自信優雅的設計觀感，彰顯出與眾不同的氣質。

具體來看，電感聚焦前臉型面犀利，配合靈動科技矩陣大燈、豎條參數化設計的碳纖維競技前唇，盡顯科技品質感。側面星弧交錯雙腰線打造出充滿靈動氣質的豐富型面，進一步凸顯動感特徵。多維機能車尾設計則充滿層次感，搭配天鵝座橫向貫穿燈組和鏤空雙幅尾翼設計，增加氣動性能的同時，在黑夜中也頗具辨識度。

引人注意的是，在上汽星雲純電專屬系統化平台和三電技術加持下，MG MULAN擁有較強的性能表現。新車不僅動力強勁，3.8s即可破百，更匹配了五連桿後懸架、DP-EPS轉向系統、One-Box電制動系統，帶來駕駛樂趣。

受益於四驅、全系後驅設計，MG MULAN能更好地發揮純電車優勢。四驅和常見於高端車型的後驅佈局，能讓新車最大化利用電動機的加速性能，減少前輪打滑和加速跑偏現象，使起步更快、加速更好，不必忍受過彎的降速或推頭，隨時釋放MG與生俱來的運動樂趣。其中，MG MULAN四驅車型最大功率330kW、最大扭矩600N·m，輕鬆跑進“3秒俱樂部”。

此外，MG MULAN將靈活好開放在首位，讓純電車也擁有了燃油車般的駕駛樂趣。其5.3米的轉彎半徑、50:50前後軸荷比、490mm超低質心高度，使車身穩定、操控純粹，搭配靈動車身，無論在擁堵的街道，還是狹小的城市，都能做到靈活好開。

值得一提的是，MG MULAN在設計之初就以滿足歐洲五星和中國五星安全標準作為最基本要求，並將現實駕駛中比較容易出現安全問題的場景考慮在內。新車採用三重防撞梁設計、CPM電容應用，再加上上汽“魔方”電池的“零熱失控”防護體系，為全球消費者提供安全保障。

環保方面，MG MULAN採用REACH法規環保標準工程材料，通過全球最嚴苛的歐盟ECE認證及E-MARK認證，進一步保障駕乘人員健康及環境安全。

不僅如此，MG MULAN還通過ONE PACK平台化設計統一尺寸，和上汽獨創的專利換電結構，新車可實現在同一裝置上所有電池包的快換，不僅提供了便捷的補能模式，還讓電池升級成為可能。與此同時，MG MULAN也規避了電池貶值帶來的整車貶值問題，減少用户對電動車殘值的顧慮。

綜上不難看出，MG MULAN似乎帶着滿滿的誠意和用心而來，當然，其是否能獲得消費者的認可，還有待市場驗證。