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7月21日,首批1000輛MG MULAN在上海海通碼頭集結,正式運往歐洲。在歐洲將會以MG4命名,並在今年第四季度首發。MG MULAN基於全新的純電專屬平台開發,被上汽集團稱為中國汽車工業首款真正意義的全球車。
MG MULAN由中英兩個設計團隊共同設計,外觀靈動前衞,內飾時尚幹練。據悉,MG4相比國內MG MULAN在細節方面有所調整。首先,歐洲用户偏愛布藝材質、簡潔設計,而中國用户的需求則更豐富多變,追求舒適與豪華。而在底盤調校方面,歐洲用户對操控性的要求更高,所以MG4駕駛體驗偏硬朗,而MULAN操控起來更柔和。
動力上,MG MULAN搭載高功率永磁同步電機,最大功率330kW(449馬力),最大扭矩600Nm,百公里加速3.8秒。新車配備上汽“魔方”電池,CLTC工況下續航里程520km。新車還配備多項電池智能管理,SOC算法±3%,能夠更準確地計算出剩餘電量和續航里程。
MG已連續三年蟬聯“中國單一品牌海外銷量冠軍”,進入全球84個國家和地區,圈粉600萬。1-6月,MG品牌在歐洲銷量已超過4.5萬輛,並躋身瑞典、挪威等國純電動汽車市場TOP10。近日,MG出海累計100萬輛目標正式達成。MG MULAN作為MG投向全球市場的全新重磅產品,將於今年第四季度搶灘歐洲市場,並計劃明年進軍澳新、中東、墨西哥、南美等國家和地區。
編輯總結:MG MULAN作為上汽乘用車的重磅車型,不光在會在國內銷售,更是會遠征海外,憑藉出眾的設計、豐富的配置以及澎湃的動力系統,相信MG MULAN在海外也可以擁有出色的市場表現。
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