近日，全新寶馬M4 CSL實車在海外正式亮相，此前，寶馬方面已經發布了新車的官圖，本次實車亮相，讓新車的外形展示得更全全面。寶馬M4 CSL是寶馬M4的輕量化版本，新車對外觀上的空氣動力學進行了優化，還在動力、車重方面進行了更加深度的壓榨，以實現更強的性能。據寶馬官方消息，新車將限量發售1000台，起售價為140895美元（約合人民幣94萬元）。
外觀方面，寶馬M4 CSL的造型整體上還是基於普通版M4的輪廓來搭載，但在很多細節處都有着自己的特色。譬如進氣格柵內部的構造為寶馬M4 GT3車型同款，並貼上了“M4 CSL”表示。兩側的大足足內部加入了更具運動感的黃色LED日行燈，引擎蓋上方也加入了獨特的拉花，與引擎蓋線條完美契合。除此以外，新車前包圍增加了前鏟，並對兩側的通風散熱開口進行了優化，以此來優化空氣動力學。
側面來看，造型上與普通版M4沒有太大差異，主要在材料方面進行了輕量化的處理。譬如車頂採用了碳纖維材質來進行減重，側裙部分也採用了碳纖維材料。在輪圈方面，新車採用了錢19英寸後20英寸的搭配，並採用了米其林的Cup 2輪胎和碳陶瓷剎車系統，從而提升新車的動態性能表現。
尾部與普通版M4的有着明顯差異，最突出要數傳承自“CSL”系列的一體式鴨尾後擾流板，讓新車的辨識度大大提高。較為特別的是，寶馬M4 CSL的尾燈組採用激光光源，點亮之後的效果也會比普通版M4更加炫酷。除此以外，諸如雙邊雙出排氣佈局、運動化的尾部擴散器等設定都與普通版的M4如出一轍，不同的是M4 CSL採用的是鈦合金排氣系統，以實現減重的目的。
車廂部分，全液晶儀表盤、懸浮式中控屏等配置都有配備，不同的是新車裝備了Alcantara材質包裹的M方向盤，戰鬥氣息濃厚。另外，新車的前排扶手採用了大面積的碳纖維材質面板，而諸如中央扶手、水杯架等功能都一併取消，只為了進一步減輕車身的重量。細節方面，座椅上和前排儲物格的位置都印有“CSL”字樣，時刻提醒駕駛員這輛車的身份不一般。
動力方面，新車搭載經過改良的3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，最大馬力551Ps，峯值扭矩650N·m，傳動系統方面匹配8AT變速箱。得益於各種輕量化措施，寶馬M4 CSL的車重僅為1625kg，比普通版M4減重100kg，這讓新車的加速性能有所提升，新車0-100km/h加速時間只需要3.7秒。