最開始準備買車的時候，我看中的是本田奧德賽和艾力紳，這是因為我家是二胎家庭，本身就對空間有要求。而且我現在開了個小公司，平常難免要接待客户或是搬些產品樣品，買個空間大、乘坐舒適的車會方便很多。不過，奧德賽和艾力紳畢竟是合資車，價格都不算親民，尤其是艾力紳，起步價就接近30萬級別，雖然我的存款付個首付沒有問題，但是我覺得花這麼多錢買個車暫時沒必要，所以最終還是沒選奧德賽和艾力紳。
而在放棄奧德賽和艾力紳之後，我在朋友的推薦下了解到五菱凱捷這款車，它同樣是一款MPV車型，定位和一般的MPV有所不同，是一款“大四座”MPV，還是五菱打造的首款銀標車型。這些屬性和標籤的存在，都讓我對五菱凱捷充滿了好奇心，吸引我去五菱4S店看車、體驗。在多次體驗之後，五菱凱捷折服了我，我也便以13萬多的價格提了五菱凱捷的中高配版本。
而在提了五菱凱捷之後，我的工作生活都發生了很多改變。比如説，在平常需要給客户工廠送樣品的時候，我不再需要租貨拉拉，可以自己開車去送。因為五菱凱捷的車內空間很大，它的車長本就接近4米9，軸距有2米8，而且它的第三排座椅可以和豐田塞納、克萊斯勒大捷龍一樣純平放倒，收納到地台下面，不像奧德賽、艾力紳在第三排座椅摺疊之後還留有明顯的高度差。所以，就算我們公司的樣品很大一件，也一樣可以輕鬆放在凱捷的後備箱裏。
我客户也對五菱凱捷有了解，很多客户在看到五菱凱捷第一眼的時候，都説這款車更像是合資品牌的豪華車。事實上，五菱凱捷的外觀也確實很有特點，尤其是前臉，獨特的銀色五菱車標搭配上犀利誇張的多邊形格柵，讓它具備很強氣勢感。同時，五菱凱捷兩側的大燈還是分體結構，上方燈條很犀利，下方則融入扁平和矩陣元素，同樣時尚精緻。所以在見客户的時候，五菱凱捷總能給我撐門面。
另外，客户還表示凱捷的第二排座椅很舒適，我提的中高配版本凱捷，在座椅舒適度上確實表現很不錯，不僅採用皮革材質包裹，而且自帶腿託，像是奧德賽的入門車型，20多萬也還沒有腿託呢。再加上凱捷第二排的兩個座椅可以調節靠背角度、腿託角度，能讓第二排的座椅變成單人牀，舒適度很高，達到了老闆座的水平。因此，客户坐在後排的時候，也常常誇凱捷的第二排舒適度很高，説這車要比雅閣、凱美瑞坐起來還舒服。
我老婆也很喜歡凱捷的第二排，她倒不是喜歡凱捷的老闆座，而是喜歡凱捷第二排座椅的靈活性。一般來説，MPV的第二排獨立座椅都只能前後調節，但凱捷在前後調節的基礎上，還支持左右調節，也就是説凱捷第二排座椅做到四向調節。這樣一來，凱捷的第二排座椅可以捱得很近，方便我老婆照顧小孩，小孩在出行過程中折騰也不用擔心了。
總之，相比奧德賽、艾力紳而言，我買五菱凱捷要少花10多萬，但是凱捷所給我帶來的體驗卻絲毫不差。在工作上，凱捷能給我撐門面，能讓客户享受到舒適的體驗，還可以幫我運送樣品；在生活中，它又是一個居家小能手，適合我們這樣的二胎家庭。所以我覺得，凱捷這車買得太值了。（網友投稿）