車長5米1，開出去比奧迪A6有面子，如今跌5.7萬，1月份賣出19559輛！
開上小汽車的人不斷的多了起來，現如今，咱們也能夠越來越感受到國內汽車市場的變化了，雖説汽車有高低檔次之分，但總的來看，一輛上檔次，"逼格"更足的車顯然還是會更加的讓人充滿誘惑力很多，尤其是從入華之初就以豪華而聞名的奔馳，寶馬車更是如此，當然了，它們能夠更加出色的贏得消費者們歡心也並非是偶然，畢竟，奔馳，寶馬車開出去不僅能夠讓車主更加有面子，整車駕駛感也都會讓人覺得就是與眾不同。
生活品質上的提升，如今開上一輛豪車似乎已經成為了一種主流，讓人想不到的是，隨着寶馬5系在售價上降了5.7萬後，它在市場上的表現可謂是一路飆升，在剛過去的1月份，寶馬5系更是賣出了19559輛，作為一款中高端豪華車，寶馬5系能夠取得這樣的成績顯然是非常出色了，那麼，寶馬5系究竟是一輛什麼的車？它的魅力有多大？
在大多數人的印象中，寶馬車是出了名的操控一流，而寶馬5系作為寶馬最驕傲的車型之一，自然在整車各方面的體現都不會差，説實話，從第一次看見寶馬5系這款車的時候，就深深的被它給吸引住了，經典的雙腎進氣格柵和LED矩陣大燈的搭配下，不僅讓整個前臉營造的格外漂亮，視覺衝擊感也很激進，當真正的開過它一圈後才發現，寶馬5系整車帶來的駕駛感也要比想象中的好，不得不説，不愧是一輛中型豪華轎車。
在車身尺寸上，寶馬5系除了全車重達到了接近1.8噸，所擁有的車長也達到了5087mm，車寬1868mm，車高1500mm，軸距更是超過了3米1，當進入到車內後就會發現，就是坐在後排也一樣會顯得非常寬裕。
相比一身高"逼格"的顏值，寶馬5系在內飾佈局上的打造也一樣盡顯豪華，精緻氣息，大面積的真皮包裹，讓車內能夠看得到的地方也基本都是軟的，更令人滿意的是，一身頂尖的底盤調校和得到了充分運用人機工程學調校的沙發座椅上，讓車內的整個乘坐感也得到了完美髮揮，坐上去真的是舒服，車長5米1，開出去比奧迪A6有面子，如今跌5.7萬，上個月賣出19559輛！
當然，從整車的實力去看，寶馬5系除了採用了前置後驅四輪獨懸懸掛，還搭載着一台進口2.0T發動機，傳動系統也標配上了寶馬最經典的8AT變速箱，而最大能夠爆發出252匹的馬力和適時四驅的加持下，真正開過寶馬5系這款車的就知道，整車無論是在駕駛感，還是動力性能等多方面去看，寶馬5系都可以説沒有讓人失望過，關鍵是如今新車在售價上連跌5.7萬，還最低只要36.96萬起，所以，結合整車在各方面的體現來看，也難怪寶馬5系能夠贏得越來越多老闆們的歡心，有人説，開寶馬5系出去要比奧迪A6更加有面子，你們怎麼看！