表哥的哈弗H6油耗高，換開我的寶駿Valli，這幾個亮點又吸引了他

我表哥是和我差不多時間買車的，只不過我表哥比較傳統，在買車的時候更願意選擇老牌的SUV車型，所以他選的是哈弗H6這款車。這車在市場中銷量很高，口碑也不錯，我表哥選擇它無可厚非。但是我更願意嘗試新事物，不想和大多數買一樣的車，我在選車的時候，更傾向於選一款實用還新潮的車型，所以我最後買了寶駿Valli這款上市時間不長的休旅車。

到現在，我和我表哥提車都有一段時間了，我表哥説哈弗H6什麼都好，空間大、動力強，就是油耗不是很讓我表哥滿意，跑一公里基本要5毛多，堵車的時候油耗還更高一點。聽到我表哥這樣説，我就跟他分享了一下我的寶駿Valli的油耗，我跟他説寶駿Valli也配備了1.5T發動機，但是寶駿Valli用了模擬8速CVT變速箱，平均跑一公里油耗才4毛多，就算遇到了堵車也基本不到5毛，用車成本比哈弗H6低了不少。我的分享讓我表哥對寶駿Valli有些不相信，他總聽我説寶駿Valli的空間不比哈弗H6小，就對寶駿Valli產生了幾分興趣，想要和我換車開開。

我和我表哥的關係還不錯，就答應了換車的提議。開過我的寶駿Valli幾天之後，我表哥説，原來寶駿Valli不是隻有油耗低這一個特點，它還在很多方面都有亮點。

我表哥説，寶駿Valli的空間真的不比哈弗H6小，他身高1米78，坐進寶駿Valli後排的時候，發現這車的後排空間和哈弗H6差不多，都可以讓我表哥輕鬆在車內蹺二郎腿。就算是長時間坐在寶駿Valli車內，也不會覺得疲勞。

我表哥發現，寶駿Valli的第二排座椅還可以放倒，在放倒之後，可以形成一個純平空間，我表哥整個人躺進去都沒問題，可以在車裏翻滾。我在一旁補充到，寶駿Valli的後排座椅放倒之後，可以形成一個1.8米的車內大平層，完全可以當成“雙人牀”來用。我表哥聽我説了之後也表示贊同，因為他之前開寶駿Valli去郊遊來着，當時他就在午後用寶駿Valli的“車內雙人牀”休息。

我表哥繼續説，寶駿Valli的駕駛感受也給他留下了深刻的印象。他説寶駿Valli開起來動力並不會不夠，而且在換擋、加速、減速的時候，動力輸出都很平順，沒有太明顯的頓挫感，提速和剎車都可以做到一氣呵成，操作起來很得心應手。我表哥的哈弗H6是沒有這麼平順的，畢竟哈弗H6用的是7速DCT變速箱，而不是寶駿Valli的模擬8速CVT變速箱。DCT變速箱在換擋的時候，自然會出現一定的頓挫感，沒辦法和CVT變速箱一樣平順。

我表哥開了幾天寶駿Valli之後，也和我一樣，喜歡上了寶駿Valli的ACC自適應巡航功能。這個功能可以讓寶駿Valli在0-150km/h的速域範圍下輕鬆跟車，哪怕是在堵車的時候也可以打開這個功能，然後寶駿Valli就會跟隨前車的速度來主動調節自己的速度，前車加速它就會加速，前車減速它也會剎車，充滿了智能感，但是在我表哥的次低配哈弗H6上，卻沒有這個功能。

在體驗過寶駿Valli 之後，我表哥跟我説，當時買車是有點衝動了，覺得哈弗H6買的人多、口碑好就果斷提車，現在看來，他覺得我冷靜思考之後提的寶駿Valli會更適合日常生活。因為寶駿Valli的空間表現、動力表現不比哈弗H6差，油耗還比哈弗H6低一些。關鍵寶駿Valli的頂配車型才10萬多，第三代哈弗H6的起步價就超過了11萬，寶駿Valli還親民一些。（網友投稿）