新車不但市場價不但比國內車型更為親民，在外形上也比CR-V更加酷炫，新車的引擎蓋上邊擁有嫵媚動人的線條設計，下方的進氣格柵採用了不規則不規則圖形設計方案，內部結構都由與車體同色的聚集圍繞裝飾條裝飾設計，增加了車輪的質感，並且與兩邊前燈緊密地連接在一起，而下方的保險桿乃是擁有凸凹不平的產品造型設計，十分的性格，LED燈組乃是鑲嵌在了十分靠下的部位，搭配上中間嵌入的銀白色隔板，增加了車輪的觀賞價值。
而車身尺寸層面，新車的長寬各是4340×1790×1605mm，汽車軸距是2610mm，定位於緊湊SUV，並且總體比老款車型都有着些許的增加，車體側邊採用了的全新產品造型設計，但是看起來酷似廣州本田的冠道，車型與A/B/C柱都採用了燻黑了的配色，懸浮車頂視感十分明顯，下方的汽車車門處並沒有冷峻的腰線設計，但卻有着十分飽滿的突起設計方案，搭配上輪眉處凸凹的設計與燻黑了裝飾板嵌入，增加了很不錯的視覺衝擊。
下面再看一遍新車的尾端層面，後尾看起來十分緊密而壯實，頂棚拓寬而出的尾翼比較的纖細，擁有汽車尾翼一樣的視感，下方的後尾燈乃是總體採用了全透明燈蓋，而且內部結構還有着燻黑了的配色與犀利的燈源，照亮後照明度十分的強烈，而且中間還有着凸起的線框所連接，變成了圍繞式的造型，而下方的保險槓還被大的尺寸燻黑又亮面裝飾板包囊，內部結構還有着銀色的隔板，促使尾端更加壯實。
進到車裏，全新升級本田繽智整體風格和全新思域如出一轍，配置了的全新三幅式方向盤，中控屏幕採用升降式設計方案，顯示屏下邊為保留的實體線功能鍵和旋紐，換擋機構仍然是機械設備換擋桿，而扇面畫的液晶儀表及其升降式液晶屏中控屏幕，增加了車裏的整體現代感，而且上邊還提供了圍繞式空調風口，促使車內質感更為的強烈。
最終趕到重要動力層面，新車驅動力將配備1.5L自吸汽車發動機 電機所組成的油電混動車系統軟件，綜合性至大功率可以達到96kW，峯值扭矩253N·m，傳動裝置將配對E-CVT變速器，不管是驅動力或是經濟發展耗油量層面都十分的非常好，大家對此車型有何感想熱烈歡迎下邊評價，感謝關注！