四款良心國產車，50萬公里不進修理廠，全部被修車工列進黑名單

這幾年國產汽車品牌的技術有着飛速的進步，國產車的地位也隨之在老百姓的心中逐漸提高。比如目前銷量領先的帝豪、寶駿、比亞迪等等，不僅在燃油車上不斷創新，在新能源汽車上也是沒讓人失望。雖然國產汽車中還有很多質量、技術方面存在着或多或少的問題，但未來幾年的時間國產車一定會趕超那些合資車。今天小編就給大家介紹一下國產車中四款良心車，50萬公里不進修理廠，全部被修車工列進黑名單。

第一款：比亞迪F3

説起這款比亞迪，目前在市面上仍然常見，2005年上市至今，已有13年的歷史了，一輛車的好壞是需要經受時間的考驗的，比亞迪F3當之無愧的憑着自己過硬的質量拼出了屬於自己的天下。雖然之前也曾出現過車身生鏽等問題，但是這在國產車中算是比較常見的現象，大家也都可以理解。不過比亞迪對此也及時做出了整改，而且這款車的售價非常便宜，幾萬塊錢買一輛車可以開到報廢都不用大修。

第二款：長城哈弗H6

這是一款長城主打的品牌，雖然今年長城又聘請了外國設計師設計了新一代的長城，但是是哈弗H6在長城旗下的地位依舊沒有其它款型可以撼動，這款車火爆到什麼地步呢？長城僅用這一款車的銷售額就可以抵得上旗下所有汽車的銷售額了，大街上隨處可見的哈弗H6也説明了這點。在質量上，哈弗H6更是沒的説，很多開了幾年的車主基本上都沒有大修過，連小問題都很少出現。

第三款：吉利帝豪

吉利算是這兩年來國產汽車品牌中發展最為迅速的一家了，經典的吉利帝豪、領克、博越等等，都是一上市就熱銷好評的款型，也是因為吉利的發展，讓國人看到了中國汽車的水平，也重拾了對國產車的信心。那麼吉利旗下質量口碑最好的當屬帝豪了，這可是號稱50萬公里不進修理廠的國產車了，在修理廠最難見到的一款車型之一。

第四款：五菱宏光

説起這款國產“神車”，想必大家都不陌生，在老百姓心目中最經濟、最實用的一款車，近年來五菱旗下的寶駿做的也是風生水起，主打的就是低端汽車市場，雖然價格便宜到人人都買得起，但是質量上也是真真切切讓老百姓感到安心，這是日常用作商用拉貨、工作最多的一款汽車了，五菱宏光這麼多年能一直立於國產車的不敗之地，是憑藉着其可靠的質量，五菱宏光在老百姓的心目中就是隨便開，開不壞的一款車。

以上就是小編今天為大家介紹的這四款良心國產車，50萬公里不進修理廠，全部被修車工列進黑名單，要是國產車的質量都像這些汽車一樣，那修理廠可就不好乾了。你覺得這幾款車怎麼樣？還有其他國產車質量不錯的嗎？