不難感受到，在國內這片諾大的汽車市場上，幾乎都是從來不缺有着非常過硬產品力的好車，只不過在如今"看標買車"趨勢下，很多優秀的車型都慢慢的淡出了消費者的視線中，如果要説最讓消費者充滿期待的汽車品牌的話，我想非德系BBA莫屬了，無論是奧迪Q5，奔馳GLC或寶馬X3，可以説它們之間都體現出了讓人難以抗拒的誘惑力。
但可惜的是，德系BBA旗下車型雖説擁有着頂尖的整車產品力和豪華氣質，但對於很多家庭不是很優越的人來説，就算是買起了車，後期養車也是很大的問題，所以，在我看來，最貴的不一定是最合適自己的，不過我們今天所説的這款號稱"總統座駕"的DS 7就不一樣，雖説同樣定位為一款中級豪華SUV，但它除了體現出了非常高的產品力之外，還有着非常高的性價比魅力，而且在後期的養車也很輕鬆，唯一美中的不足就是，開出去不能像德系BBA那樣能夠更好體現自身的豪華檔次感。
拋開品牌影響力而言，當你對它認真瞭解過後，其實DS 7所擁有的產品力要比我們想象的優秀的多，作為注入大量DS家族精華做打造的一款"精品"，除了賦予了它一身紮實的做工和精湛的製造工藝，在整車所擁有的機械素質也十分優秀，尤其是在三大件的體現上更是達到了頂尖的水準，由此可見，DS 7還是一款品控非常優秀的豪華車。
就光看在外觀造型的體現上，它所呈現出的豪華氣質也是非常的迎合當下消費者審美觀，可謂是穩重而又不失飽滿，非常的耐看，除此之外，它在有着長寬高分別為4603*1891*1626mm的車身上，軸距也達到了2740mm，由此可見，它在車內所體現出的空間也是足夠與奧迪Q5比肩。
不過，DS 7在內飾的打造上也堪稱是一大亮點，除了有着簡約而又不失豪華氣氛的佈局外，在車內大面積區域上還採用了%80的Nappa真皮覆蓋，同時再配以黑色鋼琴烤漆和鍍鉻條的裝飾，為車內的氛圍也營造的格外活躍，尤其是一流的底盤和有着更高支撐性的沙發座椅上，坐上去，我想完全能用舒適性堪稱20萬級第一來形容它都不為過，最可惜豪車，車內80%真皮，比Q5還耐看低至20萬，仍沒人要！
不過，DS 7所搭載的動力系統上在眾多同級車中也有着不俗的競爭力，雖説全系標配了一台1.6T渦輪增壓發動機，但在後期經過調校後，使得它在最高爆發出220匹馬力的輸出功率上完全不輸很多2.0T發動機，要知道寶馬X1的最低配所搭載的"3缸"1.5T發動機僅為136匹馬力，奔馳GLA所搭載的1.5T也僅為156匹馬力，並且DS 7還在有着8AT變速箱的加持，使得它在車輛行駛品質上幾乎達到了頓挫感近乎為0，何況目前它的售價也最低僅為20.89萬起，由此可見，幾乎和途觀L近乎同價，但相比之下，稍微懂車的人就知道，哪款車更值得擁有，那你們覺得呢。