雖然我國基礎設施投入不斷加大，導致公路通行里程不斷增加，路況也變得越來越好，但是大家在挑選車型的時候，還是會把SUV作為首選，這種車型雖然油耗偏高，但是它擁有的較高底盤，除了能適應不同的路況外，還能保證在發生交通事故時駕駛者的人身安全。畢竟底盤越高，安全性就會越高，正是多種原因堆砌在一起，使得大家都願意選擇SUV。
在中型SUV市場，大眾旗下的途觀L這款車有着不錯的銷量。無論是它較強的實用性，還是該車的口碑一直不錯，成為中型SUV市場不可替代的車型，但是定價上來看，福特-撼路者因為下探了6萬後不火都難，況且這款車還提供5座、7座兩種佈局，配合它非承載車身，所以説有它誰還看途觀L。
從外觀來説，個人也是看好撼路者這款車的外觀，尤其是它這種具有陽剛氣質的造型，能吸引更多的年輕消費者。特別是它高大的車頭，改變了傳統中型SUV柔弱的形象，再配合上多邊形進氣格柵的點綴，很好的體現出這款車硬朗的氣質。雖然前大燈並沒有採用犀利的設計手法，造型風格比較圓潤，失去了硬派車型的大氣感，但是具有厚重感的下唇圍，讓車頭顯得更加狂野。
在車身的設計上，這款車更是完美表達出了美系車粗獷的一面，尤其是輪眉部分凸起的線條，讓車身顯得肌肉感格外明顯，再加上車門下方配備的黑色飾板，更有效地勾勒出車身硬朗的一面。車尾部分，兩側鮮紅的尾燈更是提升了撼路者尾部的顏值，加上尾排口位置安裝的銀色飾板，更是表現出了這款硬漢的氣質。
空間方面，撼路者的車長為4.892米，寬1.862米，高1.837米，軸距2.85米，這樣的空間即使選擇了7座車，也都能保證每一排有着不錯的舒適性。在中控台的佈局上，這款車採用與外觀相似的設計手法，大面積配備粗獷的線條來裝飾，讓這款車更具美系車豪邁的氣質。
動力部分，撼路者搭載2.0T+6AT的動力組合，動力更是碾壓途觀L。由於該車配備了電子助力系統，所以車子在轉向過程中會覺得很輕盈，再加上整體橋式非承載車身的配合，使得這款車在高速行駛時足夠穩定。
綜合來看：個人覺得撼路者這款車是一台不錯的中型SUV，通過調整該車的價格，配合它出色的空間，或許會在今年取得不錯的成績，讓我們拭目以待。