楠木軒

SUV不再“老氣橫秋”,這幾款傳統熱門也開始年輕化,你喜歡嗎

由 公羊易綠 發佈於 綜合

如今SUV車型成為很多用户選車的首選,因為空間更大,可以説實用性更強,而且國產SUV將它的性價比不斷提升,哈弗H6等取得了巨大成功,很多合資SUV也看到了這一點,都在努力從設計和配置上尋找新的突破口,一些SUV新車型的設計逐漸有了年輕化的趨勢,有幾款車看起來都比較明顯,這也是未來買車用户年輕化的表現。

本田CR-V

本田CR-V在國內的銷量一直不錯,在合資SUV中實力很強,它在外觀上也在不斷試探調整,有海外媒體報道第六代本田CR-V已經在設計中,它看起來更圓潤一些,車身尺寸有增大,這會提升車子內部空間。同時增加了車子的時尚感,車尾燈組等設計也更合理,高科技感增強給這台車帶來了更強的競爭力。

動力上新本田CR-V會有1.5T和2.0L的混動版本,1.5T會有142kw輸出以及243牛米扭矩,2.0L的混動版本有107kw輸出和175牛米扭矩,不過有電機動力加持,動力相對1.5T會更強,而且插電混動也是未來一個趨勢,年輕時尚的設計才是本田CR-V最大的競爭力。

寶馬X1

寶馬X1的下一代設計也很注重這一點,寶馬一直都走在汽車設計的前沿,年輕化是它一直在做的事情,它的X1產品一直都熱銷,本身的品牌競爭力很強,新一代的外觀依然霸氣,車身突出了年輕運動風。

下一代X1會有1.5T和2.0T版本,並且很有可能會推出插電混動版本,畢竟這是大方向,不過這些改變都不會影響寶馬的運動主題,在BBA的競爭中寶馬就是因為運動和操控獲得了巨大市場,其中2.0T版本會有141kw輸出和280牛米扭矩,應該依然會是最受歡迎版本。

大眾探歌敞篷版

還有一款新車就是大眾T-ROC,探歌的敞篷版,雙門設計還有敞篷風格,確實很特別,有人説這就是小資設計,無論如何這個車型的競爭確實不大,有一些用户還是比較喜歡它的風格的,而且定位還是SUV,不過看樣子更有轎跑風格。

從這款大眾T-ROC的設計看出車身尺寸有保障,內部空間還是比較大的,畢竟兩車門設計。而且它的敞篷設計開在路上確實有很高的回頭率。它有1.0T和1.5T兩個版本,會提供85kw和110kw的輸出,可以説是性價比很高的一款敞篷車了。