雖然電動車方便了我們的生活讓通行變得更加快速，但是它帶來的危險也很多。有很多電動車車主認為自己的電動車不屬於交通法規管制的範圍之內，所以就可以隨便行駛，而且出了車禍之後也有着弱勢羣體的保護，不需要承擔主要責任。也正是因為如此有關部門展開了對電動車的管理，在去年4月份就實行了新國標政策。
執行了新國標政策之後，咱們全國上下各地也紛紛開始加強了對電動車的管理，各個城市的交警都在嚴查超標電動車，如果你的電動車超標了還沒有掛車牌，那麼就會被視為違章行為會被嚴懲。電動車胡亂停放也會受到懲罰，再也見不到那些隨便亂過馬路的電動車了，因為如果被交警發現的話一樣會扣分罰款。
自從電動車的新規定實施效果還是很不錯的，騎電動車的人也更加遵守交通規則了，交通意外發生的概率大大降低。不過有網友不服氣，因為他們覺得交警只查超標電動車，但卻並沒有查生產電動車的廠家，現在還能買到超標電動車這到底是為什麼？
別的不説，咱們就從來沒有在新聞上看到哪個電動車廠家因為生產超標電動車所以被打擊倒閉，其實這並不代表着沒有嚴查這些廠家和企業，咱們能想到的事情，有關部門自然也早想到了，他們聯合了多個部門一起檢查，那些生產超標電動車的店鋪都已經被查封，甚至關閉了很長時間。現在買到的電動車雖然是超標的，但是也符合規定，只是不符合新國標的電動車，上了牌照以後正常使用沒有問題。
而且現在生產廠家也必須要符合生產新國標電動車的資質才行，否則是不會被允許生產的。而且交警們也可以通過市面上流通的那些超標車輛追溯本源找到廠家，因此這個問題從根源上早已被解決了。現在騎電動車變得安全而又便捷，只是被管制的更多了一點，在一定規則下的自由才是真正的自由，否則造成的只是混亂而已。大家覺得騎電動車的規定都合理嗎？歡迎在評論區下方留出你的看法。