先説説我個人的買車經歷吧，如有雷同，證明咱們緣分不淺啊。其實選車經歷特簡單，我一直喜歡逛論壇，以前沒有買車計劃時全都都是看百萬級以上的豪車，過過眼癮。雖然買不起，但我想喜歡豪車的心每個男人都有吧，但心中一直有個運動夢，20萬的預算看了很久的車，喜歡上了君威GS的的運動風格和強勁的動力。諮詢了不少朋友，也都説別克的車非常靠譜，質量好售後的服務方面也很有保障，就順利入手了，不知不覺君威GS入手已經200多天了，展示下我的專用車：
視覺衝擊力十足的前臉
外觀方面君威GS非常的時尚動感，車身採用了大量的運動套件，前臉看起來非常的兇悍
車身側面線條犀利，槍灰色的輪轂運動感十足
尾部微微上揚的尾翼以及雙邊單出的排氣進一步提升了整車的運動感
實用性配置也是非常豐富的，屬於方方面面都非常過得去了，像胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、座椅加熱等等，基本日常可以使用到的都有，別克在配置方面還是十分的厚道。
底盤方面搭載了前後獨立懸掛，底盤調教偏運動化，運動模式下懸掛可以給底盤提供充足的支撐，方向盤指向精準，隨着速度的增壓方向盤力度變沉穩，給我很強的操控信心，個人感覺是一台非常有操控樂趣的車型。動力更不用説隨叫隨到，遊刃有餘。
問我啥叫運動範兒？四活塞的brembo剎車鉗瞭解一下？
空間方面絲毫不必擔心，作為一款中型車君威GS的空間也是達到了同級別主流水準，滿足個人性能需求的同時，家用出行綽綽有餘
多功能方向盤手感也是非常不錯的
縱然現在大屏發展的越來越酷炫，功能越來越多，但我還是喜歡保留常用實體按鍵的設計，覺得很有安全感，也很方便
車上有很多細緻的儲物格，小東西可以輕鬆的安置，關鍵是底部也有減震軟性材料，不至於放了東西產生響動，設計貼心；
電子排擋，其實一開始我很不喜歡可是用了沒幾天，真香，操控簡便不説，也很有科技感，朋友上車都直呼簡直是當代賽博朋克
人性化的儲物格無處不在
流媒體後視鏡，特意選了張晴天拍攝的特寫，一開始覺得也是沒啥了不起的地方，可是後來使用了之後，雨雪大霧天氣可以看的更清楚更遠，就覺得這個功能真香了。
細節和做工屬於精緻的別克範兒，當然安吉星也不能少，畢竟安全最重要
大屏配合無線Apple CarPlay， 實現更簡便的車機聯動，羣裏的老款車友們對這個新功能也是一水的真香點贊
配合HUD平視顯示系統，安全性也提升了不少
真的要吹一波別克的精緻感，對比走線和做工，朋友三十多萬的車也沒有我的君威GS更顯檔次
BOSE音響也是我的心頭好之一了，音質也很完美，運動聲浪與音樂質感兼得
後排座椅的空間和舒適度也是一級棒的水平了，腰部支撐的很到位，坐墊也很柔軟舒服
後排還有獨立的空調出風口
油耗表現對於一款家用車也是非常的重要，目前開了有4000多公里，市區高速都有跑，市區擁堵路況百公里油耗9個左右，個人開車屬於比較暴力的，高速的話最低開到過6.2L，綜合下來油耗在7.8個，對於這樣的表現我非常滿意，超過了我的心理預期。
期待以後用車也是一樣的順利，也期待君威GS的銷量越來越好，有更多車友的加入吧。