近些年來隨着我們國產品牌汽車做得越來越好，很多人買車要麼就選擇國產車，要麼選合資車的話也只喜歡選擇德系或日系車，而像韓系車、美系車這些車系的車型處境就顯得比較尷尬了，但是如果考慮的是性價比的話韓系車或美系車依然還是會佔有很大的優勢。
這不，即將上市的第十代索納塔就能很好地證明這點，因為新車廠家目前給出的預售價頂配也僅20萬出頭（具體預售價是16.48-20.58萬），這樣的價格與同級的車型相比確實顯得性價比很高，像同級的大眾邁騰、本田雅閣、豐田凱美瑞等德系車或美系車的價格一般都要在18-26萬之間。
另外，作為韓系車，第十代索納塔還有一大優勢就是與其它韓系車型一樣擁有着較高的顏值，所以外觀出色的顏值表現也將成為這台車最大的賣點之一，在車頭部分，第十代索納塔採用的是最新的家族式前臉設計，整個車頭看起來非常的具有張力，這樣的設計相信年輕消費者是比較喜歡的，但是如果是年紀稍長一些的消費者可能就不太能夠接受了。
在車身側面，第十代索納塔的設計也一樣是非常動感的，整個車側採用的是類似溜背式的造型，所以看起來的流暢性還是很好的，另外車側還用到了高腰線加高窗線的設計，配合它大尺寸的輪轂後使得整個側面看起來也顯得運動感十足；在車身尺寸方面，第十代索納塔的長寬高達到了4955*1860*1445mm，軸距則達到了2890mm，定位於B級車，這樣的尺寸表現在同級別車型中也是能夠佔有不錯優勢的；另外在車尾部分第十代索納塔也是在極力的凸顯它的運動感，例如“小鴨尾”和“雙邊雙出”的排氣這兩個設計就很好地證明了這一點。
除了外觀設計比較驚豔外第十代索納塔的內飾設計也一樣很出彩，整個內飾設計呈現出了很好的科技感與時尚感，所以內飾的“顏值”也是不錯的；而配置方面，目前廠家暫未公佈出該車的具體配置，但作為一台韓系的B級車第十代索納塔的配置註定是不會很低的，所以配置表現完全不必有所擔心。
動力系統方面，第十代索納塔將搭載的是1.5T或2.0T的渦輪增壓發動機，1.5T發動機的最大馬力為170匹，峯值扭矩為235N.m，與這台發動機相匹配的是7擋雙離合變速箱；2.0T發動機的最大馬力為240匹，峯值扭矩為353N.m，與之相匹配的則是8擋手自一體變速箱。
總結：整體看下來，這款即將在7月22日上市的第十代索納塔各方面的表現都是比較不錯的，新車在顏值以及性價比方面做得尤為出色，那麼這台車上市後你會願意為它的顏值以及性價比買單嗎？歡迎在下方評論區留言討論。