作為中國唯一沒有平原支撐的省份,貴州在喀斯特高原架起2萬餘座橋樑,在羣山峻嶺間建出“高速平原”。覆蓋梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋等,幾乎包攬了當今全部橋型,是名副其實的“橋樑博物館”,一座座架設在高山峽谷間的世界級大橋,讓天塹變通途。圖為貴州平塘特大橋。新華社記者 歐東衢攝
《光明日報》( 2021年12月15日 03版)
來源:光明網-《光明日報》
作為中國唯一沒有平原支撐的省份,貴州在喀斯特高原架起2萬餘座橋樑,在羣山峻嶺間建出“高速平原”。覆蓋梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋等,幾乎包攬了當今全部橋型,是名副其實的“橋樑博物館”,一座座架設在高山峽谷間的世界級大橋,讓天塹變通途。圖為貴州平塘特大橋。新華社記者 歐東衢攝
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