繼4月在華銷量接近“腰斬”之後，沃爾沃5月銷量持續大幅下滑。
根據官方發佈的數據，沃爾沃今年5月全球總銷量為45952輛，同比下降28.3%。其中，5月沃爾沃在中國市場的銷量為9488輛，同比下降43.8%；在歐洲市場銷量為18752輛，同比下降24.3%；在北美市場銷量為9372輛，同比下滑29.1%。
針對銷量大幅度下滑，沃爾沃方面表示，主要是受供應鏈和疫情影響。並且，沃爾沃方面還表示，由於市場對汽車的需求仍然強勁，其產量將會逐漸增加。
2022年開年以來，芯片短缺和疫情持續影響着中國車市，包括沃爾沃在內的二線豪華車品牌的市場表現確實不盡如人意。
如沃爾沃所言，“零部件短缺拖累生產”等因素致使其銷量下滑。但是，客觀大環境的影響或許不是全部原因。
縱觀國內豪華車市場、自主品牌及造車新勢力等，除了今年4月因疫情封控嚴重影響導致整體下滑，其他月份均表現良好，大致穩住了銷量。
而沃爾沃從今年1月開始銷量已經出現連續下滑。今年1-4月，沃爾沃汽車在中國市場的累計銷量為44277輛，同比下滑28.2%。
其中，從新能源車的銷量來看，5月沃爾沃全球Recharge車型（包括純電動汽車和插電式混合動力汽車）的銷量為15445輛，同比增長1.7%。但在中國市場，Recharge車型銷量僅為547輛，同比下降27%。
按照沃爾沃方面的解釋，中國地區的疫情封控影響了其第二季度電動車的總體產能，預計還將對第三季度交付的純電車型產生負面影響。目前，沃爾沃在中國的整車生產基地，包括四川成都工廠、黑龍江大慶工廠和浙江台州工廠，但按照此前疫情封控的範圍，三地都不是主要封控地。
分車型來看，乘聯會數據顯示，作為主力車型的沃爾沃XC601-4月累計零售銷量為15482輛，同比下滑了29.1%；沃爾沃S90的銷量同樣下滑嚴重，累計零售銷量為8326輛，同比下滑了39.3%。
5月沃爾沃國內具體車型銷量仍未可知，但從其全球銷量看，XC60仍是沃爾沃汽車5月全球最暢銷的車型，銷量從2021年的19835輛下降至15177輛；排在第二位的是XC40，銷量也從2021年的20350輛下降至12097輛。
由此可見，主力車型銷量下滑，嚴重拉垮了整體銷量。
值得注意的是，在此之前，為了刺激產品消費，沃爾沃也曾採用大幅降價的方式。去年7月開始，沃爾沃就出現多款車型降價的現象，其中的XC60和S90甚至“75折甩賣”。
但目前來看，在用户消費力保守起來的前5月，沃爾沃“以價換量”的戰略效果微小，甚至還可能暴露了其品牌力下降以及產品缺乏市場競爭力的短處。