自主車的GL8，20萬級別兩款中大型MPV推薦

提到MPV，大家一定會想到別克GL8，雖然23.29萬元的起售價並不高，但第一不是新款，第二配置也少得可憐。如果想上點配置，就要買26.99萬元的車型，如果又追求新款還要求配置，就要買33.99萬元車型，但無論買這兩款車型中的哪一款，上路價也都在30萬元以上了，這讓很多家庭都無力承擔。

並且還有一個最核心的問題擺在所有家庭消費者面前，那就是別克GL8的設計過於商務化，家庭使用很容易被別人當成司機。那麼有沒有其它車型，既能滿足空間的要求，同時還兼顧設計？今天車叔就為大家帶來兩款自主品牌中大型MPV。

廣汽傳祺M8

售價：17.98萬-36.98萬元

外觀方面，與大師系列相比，傳祺M8領秀系列雖然沒有直瀑式中網格柵那般霸氣十足，但多橫條式鍍鉻格柵依然具備極強的視覺衝擊力。

側面部分，傳祺M8的車身線條看上去十分舒服，B/C/D柱採用燻黑設計營造出懸浮式車頂的視覺效果。從車頭一直延伸到車尾的腰線，也讓整個車身側面顯得更加修長。尺寸方面，長寬高分別為5089（5149）*1884*1882 mm，軸距3000mm。

傳祺M8的尾部看上去方方正正，貫穿式尾燈造型不僅是時下主流設計，也進一步提升了車尾的視覺寬度。

內飾方面，傳祺M8給人的感覺是大氣和簡潔，深色內飾搭配鋼琴烤漆飾板，再加上不錯的做工，看上去豪華感十足。

座椅方面，傳祺M8第二排兩張帶固定式扶手的獨立座椅，頗有點埃爾法的味道。另外，座椅通風、加熱以及按摩等功能除了低配兩款車型外全部為標配。如果大家覺得7座車太擁擠的話，還可以選擇4座版車型。

動力方面，傳祺M8搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，與發動機匹配的是8速自動變速箱。

上汽榮威iMAX8

售價：18.88萬-25.38萬元

外觀方面，榮威iMAX8採用了“數字律動”設計語言，搭配燻黑的格柵，可以説是不怒自威。前大燈組是榮威iMAX8車頭部分的點睛之筆，貫穿式的燈帶將左右大燈連接，內部光源均為LED，整體看上去極具科技感。

側面設計很簡潔，一條腰線從車頭貫穿至車尾，鍍鉻窗框線條流暢自然。尺寸方面，長寬高分別為5016*1909*1782 mm，軸距3000mm。

方正垂直的車尾，時刻提醒着消費者這是一台務實的MPV，空間最大化是它的設計出發點，強調實用性。此外，上下兩條鍍鉻裝飾也讓車尾顯得不再單調。

內飾方面，榮威iMAX8採用“展翼式”中控台設計，營造出懸浮式的效果。貫穿式空調出風口的設計與中控造型相匹配，緊跟時代潮流。

座椅方面，榮威iMAX8第二排兩張獨立座椅，官方稱採用了多達10層的複合結構，支持63度零重力坐姿，並且還支持18向調節，包括4向氣動腰託。前後移動最大支持0-360mm的範圍，還配備了USB充電囗。不過與傳祺M8不同的是，榮威iMAX8只提供7座版車型。

動力方面，榮威iMAX8搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率172kW，最大扭矩360N·m，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

車叔總結

對於家庭用車來説，MPV應該是最理想的車型，但由於中國消費者的購車理念不同，再加上城市擁堵現象日益嚴重，這就導致絕大多數消費者不得不放棄MPV，轉而選擇綜合性更全面的SUV。但車叔相信這些問題都會隨着社會的發展得到解決，到那時MPV一定會迎來爆發性的增長！