糾結比亞迪海豹與深藍SL03怎麼選？看完這篇你就懂了

作為比亞迪海洋系列最為重磅的車型之一，比亞迪海豹自曝光以來就備受車迷矚目。實際上，比亞迪海豹於5月20日開啓預售之後，便在短短7小時內收穫了2.3萬輛的新車訂單，並且訂單仍在持續不斷的增長。

而在開啓預售兩個月之後，比亞迪海豹也終於宣佈正式上市，新車共推出了4款不同版本的車型，綜合補貼後的售價區間為20.98-28.68萬元。根據比亞迪官方的最新數據顯示，海豹訂單目前已突破6萬輛，其中主要下訂用户為25-35歲的年輕消費者羣體，足以見得海豹這次俘獲了不少年輕人的喜愛。

究其原因，比亞迪海豹不管是在設計層面，又或是核心的三電技術方面，相比於同級別的競爭對手，都有着不小的優勢。

外觀方面，海豹這台車整體的風格比較運動、時尚，看起來不會那麼呆板，再配合上較為鋭利的大燈以及底部黑化的前唇，為車頭營造出了較強的科技感和運動氛圍。車輛側面的黑化門框以及溜背造型，搭配上它全新的低風阻運動輪轂以及內嵌的隱藏式門把手，則又進一步強化了整車的動感姿態。

新車尾部採用的是簡約運動的設計風格，尾部上方區域運用了貫穿式尾燈，官方稱之為海天一線尾燈，點亮時會如漣漪般蔓延亮起，整體的辨識度還不錯。而車尾的下半部分則設計的比較動感，凹凸有致的下包圍，搭配上尺寸較大的後擾流板，在視覺效果上頗為張揚。

內飾部分，新車同樣貫徹了比亞迪的海洋設計美學，黑白雙拼色設計使整體風格變得更加簡約，而15.6英寸的懸浮式中控屏與10.25英寸全液晶儀表盤的屏幕組合，則是為整個座艙帶來了不俗的科技氛圍。另外像大面積的皮質包裹、翻毛皮材質以及鋼琴烤漆面板的加入，也是給車內渲染了更多的質感與豪華感。

配置方面，海豹這次也給了我們不小的驚喜，感應天幕、DiLink智能網聯繫統、W-HUD抬頭顯示、駕駛員檢測輔助系統、HiFi級定製丹拿音響以及手機NFC車鑰匙功能，繁多的配置在更大程度上保障了車輛的舒適性以及實用性。

對於一台運動取向的智能電動車來説，底盤操控也是較為重要的一點，比亞迪海豹前雙叉臂後五連桿的懸掛組合，經過工程師的調教，再配合上iTAC智能扭矩控制系統，在一定程度上拔高了車輛的駕控性能與駕駛極限。

動力與續航方面，比亞迪海豹這次提供三種動力總成，分別為150kW/230kW的單電機後驅，以及綜合功率達到390kW的雙電機四驅版本，其中性能最為強勁的，莫過於雙電機四驅性能版本，百公里加速時間僅需3.8秒；而長續航後驅版本車型，其系統最大功率為230kW，最大續航里程為700km。

不難看出，比亞迪海豹各方面的靜態數據都是比較出色的，外觀、內飾這些比較主觀的，我們就不再贅述了，而新車在動力、駕控、續航等新能源車的幾項關鍵指標上，也算是給到了消費者不小的驚喜，綜合來説在這個價位區間還是有着不錯的競爭力的。

不過，在比亞迪海豹正式上市的前幾日，長安深藍SL03也已經上市，那麼這兩款定位相近，同時關注度極高的車型，大家又該如何選擇呢？事先聲明，關於兩台車的外觀、內飾設計，因為比較偏向個人審美的主觀選擇，大家自行判斷即可。

首先長安深藍SL03的車身尺寸為4820*1890*1480mm，軸距則為2900mm，總體與海豹（4800*1875*1460mm，軸距2920mm）相仿，軸距上會略短一些，這就意味着在車內乘坐空間方面，比亞迪海豹會更充裕一些。

而在當下年輕消費者頗為關注的車輛智能屬性這一項，身在自主陣營的比亞迪與長安深藍，也分別在海豹與SL03上搭載了豐富的智能配置。例如海豚搭載了DiLink智能網聯繫統、W-HUD抬頭顯示、駕駛員檢測輔助系統等等；而SL03則是支持手勢控制、人臉識別系統、AR實景導航等。兩台車可謂各有優勢，不過細分下來，比亞迪海豹的智能配置更注重實用性，而SL03則是有着更為酷炫的科技配置。

在底盤與懸架方面，這應該是深藍SL03與比亞迪海豹差別較大的地方了，前者所搭載的前麥弗遜後多連槓的懸架組合，是目前市面上比較主流的配置，在車輛濾震性能、懸架支撐性能上的表現都還不錯。而比亞迪海豹所搭載的前雙叉臂後多連槓懸架組合，則更多出現在中大型豪華轎車的配置中，相比於SL03有着更好的濾震性能與駕控性能，這點毫無疑問。

在動力與續航方面，深藍SL03所提供的動力總成，相較於比亞迪海豹豐富不少，除了純電版本以外，它還提供了諸如增程式動力與氫電版本，能夠給到消費者更多的選擇。細化到深藍SL03的純電版本車型，它分別有515km與705km兩個版本的續航里程，與海豹的續航水平相差不大。此外，縱觀深藍SL03整個車系，它目前尚未提供四驅性能版車型，目前僅有160kW/190kW後驅單電機兩種動力選擇，稍顯有些遺憾了。

不過考慮到兩台車不同的定價，同樣的購車預算下，我們能夠購買到最大功率160kW，最高續航為705km的深藍SL03 705純電版（官方指導價21.59萬元），而比亞迪海豹則只能選擇550km標準續航後驅版尊貴型（官方指導價22.28萬元），同價位下誰的性價比更高，一目瞭然。

寫在最後

綜合來説，比亞迪海豹與長安深藍SL03這兩台車的綜合產品力都頗為不俗，但在結合兩款車的價格區間進行比較之後，可以看到全系定價更低的長安深藍SL03，若是與海豹處在相同的價位，那麼它在性價比方面會更勝一籌，不僅在配置上更為豐富，同時在續航里程上也具備優勢。

但換個角度來説，定價更高的比亞迪海豹，其在動力性能上，特別是四驅性能版車型的最大功率達到了390kW，零百公里加速僅需3.8秒，同時其前雙叉臂後五連槓的懸架組合，在駕控性能上也要領先於深藍SL03。所以如果你對純電車的駕控性能有更高的需求，或者是購車預算在25萬左右，那麼選擇比亞迪海豹則會更合適。

在一定程度上，比亞迪海豹與深藍SL03更像是一對互補的組合，如果你的購車預算低於20萬，那麼就去考慮深藍SL03，如果高於22萬，那麼比亞迪海豹會是更佳的選擇。對此，大家是怎麼看的呢？