好消息！市橋大橋將拆除重建，明年動工！

目前，番禺區市橋水道上已經有8座橋樑，其中連接市橋城區的市橋水道上有市橋大橋、市橋二橋、市橋三橋、德興大橋、西麗大橋五座橋樑。

市橋大橋是市橋城區最早接連市橋水道南北兩岸的樞紐橋樑，是市橋地區往南通往沙田地區（現南沙區及番禺區橋南街以南的地區）的第一座大橋，同時為橫跨市橋河道市橋段的第一座跨河大橋。

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該橋全長294.12米，兩岸引道各90米，於1978年建成通車，那時是市橋一河兩岸的一道景觀。

時至今日，市橋大橋建成通車超過40年，經歷40多年的風雨洗禮和超負荷的運行，其承載車輛運行能力已無法滿足當今交通日益繁忙的實際需要。

via.鄉下台

市橋大橋為番禺區交通運輸局地方公路管理總站在養的城市道路橋樑，為掌握橋樑技術狀況，委託了廣東承信公路工程檢驗有限公司於2019年12月完成了定期檢測和特殊檢測。檢測結果顯示，該橋綜合評定為D級不合格橋樑。其主要病害為梁體裂縫、主跨結構承載能力不足，不滿足原設計荷載等級汽車-15級，掛車-80的要求。

經番禺區交通運輸局地方公路管理總站組織業內專家對該橋檢測報告進行評審，結合《城市橋樑養護技術標準》（CJJ99-2017）的要求，需對該橋進行交通管制及維修加固處理。番禺區地方公路管理總站經過了多次的加固維修和採取限制重型車輛通行等措施。

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為保障橋樑運營安全，管養部門現已在橋頭設置了限載牌（8t），在橋底各來車方向完善了限高門架，加強了日常養護巡查及病害監測，聯合相關部門開展了限載治超等相關工作，並已開展對現有病害（T梁裂縫、砼體破損露筋、護欄破損等）的先行處理。同時，委託了廣東省建築設計研究院對維修改造方案進行了初步研究。經請示番禺區委、區政府研究決定，使用拆除原有舊橋，按雙向兩車道標準重建方案。

據瞭解，目前大橋建設部門正在開展重建方案設計工作，預計將在2021年動工，工期18個月，投資估算約1.5億元。因在原舊橋上拆除重建，市橋大橋重建工程不涉及拆遷。施工期間，不影響大橋南北兩岸南堤路、長堤路的正常通行。