眾所周知，在最近幾年來，我國的國產車發展速度還是非常快的，無論是在外觀、內飾還是配置方面，都是出現了大量的性價比車型，就比如説是比亞迪、長安、吉利、奇瑞等一些國產自主品牌，也越來越受國人歡迎，尤其是寶駿這個汽車品牌，旗下的車型在銷量和口碑方面都是比較不錯的。寶駿喜獲“生鏽王”稱號，不到兩年鏽跡斑斑，車主：3年就要散架。
但是隨着時間的發展，寶駿旗下的一些車型也出現了大大小小的毛病，甚至是有些寶駿車主表示：自己的寶駿汽車才開了兩年的時間，車底就已經開始鏽跡斑斑，而這樣的一款汽車，又怎麼能夠保障開5年或者是10年呢？甚至是在我國的一些地區，還出現了大量寶駿車主集體維權的事情。
眾所周知，寶駿這個汽車品牌之所以迅速崛起，受到國人的歡迎，就是因為它採取的低價策略，尤其是在我國的一些地區，由於大家的經濟實力有限，所以都會選擇寶駿這個汽車品牌，當然了，寶駿作為一個國產車企，也肯定不會做賠錢的買賣，所以在一款汽車的安全質量以及做工用料方面，也出現了一些偷工減料的現象，進而導致一款寶駿汽車出現生鏽的問題。
山東的一位寶駿510車主表示：在給自己汽車做保養的時候，就發現了一個大事，那就是自己這款車的排氣管已經鏽跡斑斑，而且除此以外，在底盤的其他一些地方也存在着一些鏽點，對於這樣的情況，這位車主也及時聯繫到了4S店的工作人員：對於車主的質疑，4S店的工作人員卻表示這完全沒有任何問題，而且一分錢一分貨。
對於工作人員的回答，這位車主真的是非常生氣，而且説白了，自己之所以選擇寶駿這個汽車品牌，也是相信它的實力，但是沒想到現在一款汽車才開了兩年，就出現了這麼大的毛病，甚至是汽車的底盤已經嚴重生鏽，這樣的汽車在馬路上行駛的時候，也是有着非常大的安全隱患，除此以外，還有一些車主表示：寶駿旗下的車型不但生鏽，甚至是還存在着非常大的質量問題，而且在開車的時候，也會伴隨着發動機異響以及換擋頓挫等一些問題。
個人觀點：隨着時間的發展，寶駿這個汽車品牌在消費者心中的地位也是越來越低，甚至是口碑越來越差，小編感覺寶駿這一個營銷策略雖然取得了比較不錯的成績，但是也讓寶駿在國內消費者心中的地位越來越低。