Shooting Brake一詞源自於19世紀的英國,用來統稱貴族外出打獵與旅遊所搭載的馬車類別,後期進入汽車市場,且經過多年演進後,就成為雙門或旅行車,但較為流線感的車型統稱,近幾年熱門車款有Mercedes Benz CLS Shooting Brake、CLA Shooting Brake等車型。
回到YAMAHA Tricity 155 Shooting Brake,當然他沒辦法擁有與Mercedes Benz平起平坐的高級氛圍,但改裝店家倒是以實用性作為第一指標,首先他被加上了一片“車頂”,並且在擋風玻璃與車身前斜板兩側,額外加裝寬體套件,除了車頂可以抵擋部分烈日與雨水,上頭還有類似SUV的行李架,雖然看起來不能放置太重的物品...。位於車身兩側的寬體套件,除了讓Tricity 155看起來更有肌肉感,或許對於正面擋風效果也個些許提升。而這輛車的打造初期,就設定為雙人旅遊用載具,所以即便承載兩位成年人,車尾的防水置物箱將會是放置隨身行李的好選擇,另外在這額外加裝的車頂上緣,製造商也設計了可放置隨身物品的置物空間,YAMAHA Tricity 155 Shooting Brake整體機能性相當高,在露營風氣盛行的年代,似乎是個不錯的選擇。
選擇Tricity 155作為改裝藍本,除了是YAMAHA旗下相對親民的入手選擇外,155級距在日本也可以行駛高速公路大幅提升實用性,更不用説LMW三輪機構帶來的信心與穩定,都是Tricity 155 Shooting Brake的優勢。或許未來,我們也有類似車款可以擁有喔!